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levantan las paredes del lago ó se baja la salida del agua, construyendo túneles 
de desagüe, como puede verse en los lagos Orédon, Caiilaouas, Aumar, Aubert, 
Cap de Long y d’Oo. 
Si bien en la actualidad en España la energía explotada de los ríos es poca 
en relación á la que se puede obtener, es ya considerable en sí, pues según da¬ 
tos del Conde de San Bernardo, la energía hidráulica que se explota en España 
es de 100.000 caballos hidráulicos, y fijándome en la última estadística eléctrica 
oficial, se dedican sólo para producir electricidad 37.400 caballos hidráulicos, sin 
contar las centrales en que se emplea agua y vapor, que en conjunto suman casi 
24.000 caballos, los cuales en su mayoría serán desarrollados por agua (1). Según 
los estudios de Borcher, hace unos dos ó tres años que la energía aplicada sólo á 
la industria electro-química, era de 422.000 caballos, y de ellos, 388.000 eran 
aprovechamiento de las fuerzas naturales. 
El viento, apesar de ser un gran manantial de energía, presenta la contra 
de tener una intensidad variable, y, por lo tanto, no puede emplearse en la indus¬ 
tria por exigir ésta una fuerza constante. Hoy, con la electricidad, es posible 
esta constancia, transformando en electricidad la energía desarrollada en un 
molino de viento ó en otro aparato. Ya no son resultados de laboratorio los que 
os puedo exponer, son hechos sancionados por la práctica, obtenidos en Cristia- 
nía. En Ascoo hay una central, la Elektroteknuk Tideskveft, que si bien es pe¬ 
queña, pues sólo es para 450 lámparas de incandescencia, es notable por utilizar 
los motores de viento parala obtención de la electricidad, y por haber ya funcio¬ 
nado durante un año de un modo satisfactorio, apesar, según se dice, de luchar 
con los efectos de fuertes temporales. 
Se han vencido las dificultades que presentaban las velocidades del motor. 
En esta Central se obtienen velocidades que no varían en exceso, sea cualquiera 
la fuerza del viento, usando un interceptor de máxima y mínima, que automáti¬ 
camente inserta la dinamo en cuanto la tensión alcanza un valor conveniente, y 
la elimina del circuito cuando el viento tiene escasa velocidad. Además, el eje 
del motor de viento no está directamente unido al de la dinamo, sino que su co¬ 
rrea obra sobre otro tercer eje auxiliar, que á su vez pone en movimiento el 
generador de electricidad. Este eje auxiliar no tiene dirección invariable, y pue¬ 
de bascular, arreglándose la tensión que sobre él ejerce la correa que viene del 
motor de viento, por medio de un contrapeso. Desde que la carga pasa de un 
máximo dado, la correa del motor resbala sobre la polea del eje auxiliar, y el 
molino puede marchar á cualquier velocidad, sin que el número de revoluciones 
de la dinamo por minuto, exceda de determinado límite. La fábrica cuenta con 
una batería de acumuladores y de un pequeño motor de petróleo, para cuando 
hay una calma completa en la atmósfera. 
(1) Los motores de gas pobre se emplean con éxito en bastantes centrales eiéctric-as. 
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