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sosa y ácido sulfúrico, y los tres orificios ó bocas del frasco están muy bien tapa¬ 
dos con tapones de caucho; así es posible llevarlo en un bolsillo. Al tener que 
emplearlas en el sitio de inspección, se quitan estos tapones y se introduce en la 
boca central un zinc parecido al de las pilas Leclanché, y en cada una de las 
laterales un carbón de arco, quedando así una pila Grenet de uno á dos ampe¬ 
rios. 
Hay que tener presente, al verificar las mediciones de resistencias, que exis- 
Esquema del terremetro.— R y R’, resistencias fijas; C, resistencia variable de corredera; I, índice de 
esta resistencia; P, pila; G, galvanómetro; B, interruptor; T 3 ' T', tomas de tierra; E T, conductor 
derpararra 3 'os; E. # unión de este con el hilo que va al terremetro. 
ten corrientes eléctricas vagamundas, que debido á ellas, con el puente de Wheats- 
tone no puede ponerse á cero el galvanómetro sin cometer graves errores, por 
lo tanto hay que emplear el procedimiento para hallar la resistencia de una pila. 
En las mediciones de la resistencia de la toma de tierra de un pararrayos, el 
puente está equilibrado cuando el galvanómetro marca lo mismo que con la co¬ 
rriente eléctrica de las vagamundas es decir con ó sin la corriente de la pila del 
terrémetro. 
Antes de concluir, recordaré á esta Real Academia que la de París se ha 
ocupado mucho en los pararrayos. ¿No convendría que nos ocupásemos de esta 
interesante materia, pidiendo al Excmo. Ayuntamiento de Barcelona que se ins¬ 
peccionen nuestros pararrayos y que se fijen las condiciones de seguridad que le 
indicásemos? 
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