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de viento, motores de gas, de petróleo é hidráulicos aplicados directamente. Solo 
esta ventaja basta para que la electricidad se emplee para la transmisión de fuer¬ 
za en las explotaciones agrícolas y sus industrias anexas con grande economía. 
Transporte de los productos agrícolas. —Uno de los factores que influyen 
mucho en la venta de los productos agrícolas, son los transportes. Si en las pe¬ 
queñas fincas no tiene tanta importancia y es suficiente un camino carreterro, 
en las grandes exigen medios más rápidos y económicos, y hay que recurrir á 
los tranvías y ferrocarriles, y tal vez los automotores cuya aplicación y exten¬ 
sión son ya muy importantes y van generalizándose. 
Pero en las granjas que disponen de una instalación eléctrica para los traba¬ 
jos de campo y del interior é industrias anexas, con ventaja pueden establecerse 
las vías de transporte eléctrico, ya sea con camino de hierro ó rails ó ya sin 
ellos. Una instalación para el transporte de 1,000 mts. cúbicos de mercancía so¬ 
bre una vía de 1 kmt. con anchura de 0,50 mts. y pendientes de 10 %, realiza 
una economía del 31 °/ 0 de los gastos de explotación, con el empleo de la elec¬ 
tricidad. 
Son también útiles los ómnibus eléctricos á trolley sin rails, que tienen por 
objeto, el ser asequible la instalación de vías de comunicación económicas en las 
regiones donde la explotación de una línea con rails no sería remuneradora, ó 
que las circunstancias exteriores le hagan impracticable. Hay dos sistemas: el de 
Lombard-Gerin y el de Schiemam-Siemens, de Halske. El primero es de tro¬ 
lley automotor con cable flexible; el segundo de trolley ordinario con flecha 
rígida. Por el primero los vehículos circulan por los caminos como los coches 
ordinarios y reciben la corriente por los hilos conductores aéreos, unidos á una 
fábrica central, como los tranvías. El sistema Schiemam está provisto de dos tro- 
lleys idénticos al de los tranvías eléctricos usuales; tienen tal movilidad que el 
coche puede separarse de su vía normal 5,50 mts. á uno ú otro lado sin perder 
el cable y evita con facilidad los obstáculos de otros vehículos. También se usan 
automóviles que utilizan la corriente eléctrica por medio de acumuladores. 
Estos medios podrían emplearse en muchos casos, disminuyendo el coste de 
los transportes agrícolas y favoreciendo las explotaciones de las industrias ru¬ 
rales que son tan importantes. 
Aparatos de seguridad y anunciadores. —Infinidad de aparatos se han idea¬ 
do, que por medio de la electricidad dan señales automáticas, previniendo cir¬ 
cunstancias que harían necesarias la permanencia de guardianes, evitándose así 
gran gasto y peligros. 
Nuestro ilustrado compañero D. Guillermo J. de Guillén García presentó á 
la Academia un importante trabajo de su aparato que denomina Electro-fluvió¬ 
metro para avisar las crecidas de los ríos, que es una notable aplicación de la 
electricidad y que dicho Académico desarrolló perfectamente en su memoria leí¬ 
da en la Academia en sesión de 25 de junio último. 
Mr. Exupere ideó un aparato eléctrico para advertir las fugas de gas. Tam- 
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