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Entre Turin et Milan, la culture du Riz vient ajouter un nou¬ 
vel élément aux richesses agricoles du pays. De nombreux 
cours d’eau sillonnent cette contrée, et par un aménagement et 
une distribution convenable, facilitent l’arrosage des rizières. 
A les voir, on dirait de jeunes prairies d’un vert tendre sur 
lequel les épis qui commencent à sortir du fourreau jettent un 
reflet blanchâtre. 
De Milan, nous remontons droit au nord. Le paysage varie 
peu à peu ; c’est d’abord la plaine qui continue avec le même 
aspect, les mêmes cultures; toujours des rizières, des champs 
de Maïs complantés de Vignes et de Mûriers; mais bientôt le 
sol forme des replis onduleux, les vallons se creusent entre les 
coteaux, les collines s’accentuent de plus en plus; c’est qu’on 
se rapproche des montagnes, premières assises de la chaîne 
alpine. En même temps le pays devient plus boisé, les prairies 
succèdent aux rizières, et comme nous sommes à l’époque de la 
fauchaison, toute la population s’y trouve réunie, les femmes 
avec leurs chapeaux de paille ornés de rubans et leurs jupons 
bordés de rouge. Le soleil se couche sur ce riant tableau et 
nous arrivons le 1 er août à Corne, patrie des deux Pline et de 
Volta. 
Lac de Côme. — Chiavenna. — Gol de Maloja. 
En nous rendant de la gare à l’hôtel Volta, situé sur les bords 
du lac, nous trouvons une petite place décorée de la statue de 
l’illustre inventeur de la pile à colonne et aussi, suivant notre 
conducteur d’omnibus, plus patriote qu’érudit, du télégraphe 
électrique lui-même. Côme est une petite ville renommée à 
cause de sa délicieuse position près du lac qui porte son nom et 
qui, entouré de ses vertes montagnes, forme à ses pieds comme 
un berceau d’eau et de verdure. Par elle même, la ville n’a rien 
de remarquable, si ce n’est la façade de sa cathédrale, le cam¬ 
panile et les arcades de style mauresque qui l’accompagnent. 
Notre soirée se passe à errer sur les bords du lac par un beau 
clair de lune. 
Le lendemain, 2 août, dès sept heures du matin, nous étions 
à bord du pyroscaphe le Lariano , pour faire la traversée du lac 
de Côme. Si ce lac n’a pas les horizons grandioses du lac 
Léman , il offre en compensation aux voyageurs des aspects 
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