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J. Liznar, 
J — 62°27 '■ 3 
Corr. auf 1890-0 = +3'i 
Bozen: [/ 0 |= 62 29-4 
Wien: J( t = 63 17■ 2 
Bozen —Wien = — o 47'8 
x ( Tq—T)= +i-i 
Bozen: J 0 — 62 30’5 
für i89Q'o 
für 1890 0 
84 . Trient. 
Der Beobachtungspunkt lag auf einem Felsvorsprunge im Osten der Stadt, rechts von der nach Levico 
und Borgo führenden Strasse. Als Mire diente die Thurmspitze von St. Peter. Der grossen Hitze wegen, 
welche ich in Meran und hier zu erleiden hatte, bin ich krank geworden und musste mich deshalb mit 
weniger Messungen begnügen. 
Nach den am Vormittage des 21. August ausgeführten Zeitbestimmungen wurden folgende Chrono¬ 
meterstände erhalten: 
Dent Arway 
1. Messung . . . —4 h i4"'57?3 — o h 40 m 20?4 
2. » ... -4 14 57-9 
Das Azimut der Mire war: 
1. Messung 2. Messung Mittel 
A t = 300° 53'30" A, = 300 o 53'34" A’= 300°53 , 32 // N über E. 
Die geographischen Coordinaten des Beobachtungspunktes sind: 
cp — 46 0 3'59"; 1=11° 8'11" E von Gr. 
Declination. 
Da ich trotz des Unwohlseins unmittelbar nach den astronomischen Beobachtungen sechs Inclinations- 
messungen ausgeführt habe, war es mir Nachmittag nicht mehr möglich, mehr als zwei Declinationsbestim- 
mungen zu machen. Erst Abends kam ein Gewitter mit Regen und brachte die lange ersehnte Abkühlung. 
Datum 
Zeit 
Magnet 
Mire 
Tors.-Corr. 
Ordin. 
Deelin. 
21. Aug. 1892. 
3 h 2™ 
I 38 °S>' 3 i" 
6 ° 33 ' 0” 
-0' 53 " 
33 ' 1 
I I°24' 6'' 
21. » » . 
3 2 6 
138 50 31 
6 33 0 
-0 50 
34'3 
23 9 
Der Werth der Null-Linie war = 9°39'0". Die reducirten Werthe sind: 
[D 0 ] Mittel 
>i° 33 ! 5 h° 33 ! 9 ii° 33 ! 7 
Man hat daher: Trient: [D 0 ] = n°33 ! 7 ) ffir lg 0 
Wien :£>',= 9 11 ■ 1 ( . 
Trient — Wien = 2 22-6 
x ( T o — T)— o - 3 
Trient: D 0 = 11 34-0 für 1890-0 
Horizontal-Intensität. 
Für die erste und zweite Schwingungsdauer konnte der entsprechende Ablenkungswinkel nicht bestimmt 
werden, da ein heftiger Gewitterregen eintrat und mich zwang, das Instrument einzupacken. Bei der vierten 
Messung des Ablenkungswinkels mit »Magnet 2« [siebente Messung] fiel der Magnet, als ich ihn mit Papier 
zudeckte, um ihn vor dem Nasswerden zu schützen, von der Schiene auf den Boden. Dass er hiedurch 
keinen Schaden gelitten hat, beweisen die nach der Reise ausgeführten Vergleichungen. 
Datum 
Magnet 
T 
Zeit 
Zeit 
h 
ts 
Ordin. 
H 
22. Aug. 1892. 
1 
4-8876 
18*5 5- 
22. » » . 
I 
4-8882 
19 IO 
— 
— 
— 
— 
— 
— 
22. » » . 
I 
4-8891 
>9 25 
23 ° 35 ' 10" 
22 h 2S m 
16-9 
16-6 
— 
2*1190 
2 2. » » . 
I 
4 - 8908 
19 37 
23 35 42 
22 20 
170 
17-0 
— 
2 ■ 1 1 80 
