Tiefsee-Forschungen im Marmara-Meer 1894. 
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Je nach Windrichtung und Windstärke ist die Geschwindigkeit der Strömungen in den beiden Meer¬ 
engen grossen Schwankungen unterworfen. Als S. M. Schiff »Pola« im Spätsommer 1893 durch sieben Tage 
in dem Sari-Siglar-Bai genannten Theile der Dardanellenstrasse vor Anker lag, wurde durch Auswerfen des 
Log die Geschwindigkeit der Wasserbewegung festgestellt. Es zeigte sich, dass dieselbe zwischen 2'8 und 
und 6 • 9 hm in der Stunde schwankte. Der Wind war immer N bis 0. Am grössten war die Geschwindigkeit 
der Wasserbewegung bei starkem ONO-Winde (Windstärke = 6 — 8). In diesem letzteren Falle wurde die 
gewöhnliche Oberflächenströmung der Dardanellen in besonders hohem Grade durch die Bewegung jener 
Wassermassen verstärkt, welche sich wegen Winddrift in dem sich gegen die Dardanellen zu trichterartig 
verengenden Marmara-Meere aufgestaut hatten. Das Minimum der Stromstärke in den Dardanellen fiel mit 
dem Minimum der Windstärke zusammen. Ähnliche Erscheinungen lassen sich im Bosporus beobachten; 
auch hier spielt, die im Schwarzen Meere durch starke Winde veranlasste Wasserstauung eine grosse Rolle. 
Ausser von der jeweiligen Stärke und Richtung der Winde ist die Geschwindigkeit der Oberflächen- 
ströme in den beiden Meerengen auch von den im Laufe der Jahreszeiten in so wechselnden Mengen in das 
Schwarze Meer gelangenden Süsswassermassen abhängig, welche früher oder später, nach mehr oder weniger 
erfolgter Vermischung mit Salzwasser, durch den Bosporus und durch die Dardanellen abströmen. Nach 
Brückner werden dem Schwarzen Meere durch die Donau, durch die russischen Flüsse und durch unmittel¬ 
bare atmosphärische Niederschläge in den Monaten Januar-Februar 62, in den Monaten März-April 182 km 3 
Stisswasser zugeführt. 
Bei starken SW-Winden kommt wegen der im Agäischen Meere, beziehungsweise im Marmara-Meere 
durch Winddrift bewirkten Wasserstauungen der Oberflächenstrom in den beiden Meerengen zum Still¬ 
stände oder wird sogar dazu gebracht, im entgegengesetzten Sinne, d. h. aus dem Ägäischen Meere in das 
Marmara-Meer und aus dem Marmara-Meere in das Schwarze Meer zu fliessen, zum Vortheile der in diesen 
Richtungen die Meerengen durchfahrenden Schiffe. 
Dieser Fall ist die Ausnahme. In der Regel bewegt sich in beiden Meerengen das Oberflächenwasser 
in der Richtung vom Schwarzen Meere zum Ägäischen Meere. 
Es ist eine den dortigen Fischern wohlbekannte Erscheinung, dass an einigen Stellen der Meerengen 
die auf dem Grunde sesshaften halmartigen Gewächse wie Ähren im Winde zur Seite geneigt sind, und zwar 
zu der dem gewöhnlichen Zuge der Oberflächenströmung entgegengesetzten Seite. Ebenso sieht man los¬ 
gelöste Pflanzen oder sonstige schwimmende Körper sich in der Tiefe in entgegengesetzter Richtung 
bewegen als das Oberflächenwasser tliesst. Es kann dies von bis in die liefe reichenden wirbelartigen 
Gegenströmungen des Oberflächenstromes oder von einem regelmässig vorhandenen, dem Oberflächen¬ 
strome entgegengesetzt gerichteten Strome über dem Meeresgründe herrühren. 
Dass sich unter den Oberflächenströmungen beider Meerengen ein beständiger Strom salzreichen 
Wassers aus dem Ägäischen Meere in das Marmara-Meer und aus diesem in das Schwarze Meer ergiesst, 
wurde im Jahre 1872 von Wharton nachgewiesen. Er bediente sich dabei derselben Methode wie Car- 
penter zwei Jahre vorher bei dem Nachweise des in den Atlantischen Ocean sich ergiessenden Unter¬ 
stromes der Strasse von Gibraltar. Zuerst wurde durch Auswerfen eines kleinen, flachen Korbes und Beob¬ 
achten des von ihm in einer bestimmten Zeit zurückgelegten Weges die Geschwindigkeit des Oberflächen¬ 
stromes festgestellt. Dann wurde an einem leichten, leeren Boote mittelst eines Seiles ein stark belasteter 
Korb mit vier seitlichen verticalen Segeltuchflügeln angehängt, der dem eventuell in der Tiefe vorhandenen 
Strome eine grosse Oberfläche darbieten musste. Nachdem der Korb durch Streichen (Ablassen) des Seiles 
in eine bestimmte Tiefe gebracht worden war, überliess man das Ganze sich selbst, worauf je nach 
Richtung und Stärke des Stromes in der Wasserschicht des Korbes das Boot entweder mit verminderter 
Geschwindigkeit sich in derselben Richtung bewegte wie ohne Korb oder stille stand, oder aber durch die 
auf den Korb wirkende Kraft des Unterstromes dem Oberflächenstrome entgegen vorwärts bewegt 
wurde. Indem man die Länge des Seiles zwischen Boot und Korb bei den einzelnen Versuchen an der¬ 
selben Stelle variirte, konnte auf die Richtung und auf die Geschwindigkeit der Strömung in der Tiefe 
geschlossen werden. 
