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scrvación de los diferentes establecimientos de puertos reviste una grande im¬ 
portancia para la navegación y para poder apreciar en conjunto la distribución 
de las mareas en el globo. 
Apliquemos ahora las consideraciones expuestas sobre las mareas á la hipó¬ 
tesis que les atribuye, en parte, como efecto aparente, el fenómeno de la acelera¬ 
ción secular de la Luna. Resulta, en efecto, de lo dicho anteriormente, que las 
dos protuberancias ó montañas de agua que constituyan la marea de encima y la 
de debajo se hallarán siempre algo al Este del radio vector que une los centros 
de la Tierra y de la Luna, Fig. 2. 
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am, en = fuerzas de atracción de la Luna sobre las dos protuberancias acuosas; ai --- ci = fuerzas de 
inercia de dichas protuberancias, iguales, contrarías y paralelas á la aceleración del centro T de la 
Tierra, por la acción de la Luna, multiplicada por la masa de las mismas; ab, cd = fuerzas resultantes. 
Ei efecto de la atracción de este astro sobre dichas protuberancias, combi¬ 
nada con la fuerza de inercia de las mismas, dá lugar á dos fuerzas ab, cd , ten¬ 
diendo, en virtud de sus momentos resistentes, á disminuir la velocidad de rota¬ 
ción de la Tierra alrededor de su eje; es decir, á aumentar la duración del día 
sideral en cantidad casi infinitamente pequeña, y, en su consecuencia, resultaría 
una aparente aceleración de la misma índole en el movimiento medio de la Luna, 
referido á esta nueva unidad de tiempo, que, según la expresada hipótesis, podría 
explicar la pequeñísima diferencia de 4", ó 6" á lo más, existente entre la teoría 
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