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XIV. 
Comercio y vías de comunicación. 
Una comarca tan importante por sus producciones naturales y por su 
industria, ha de sostener forzosamente con las demás muy activo comer¬ 
cio. Consiste el de exportación en vinos, aceites, maderas, cemento, cal y 
sobre todo en sus diferentes manufacturas; y el de importación en cerea¬ 
les, lanas, carbones, drogas, maquinaria, etc. 
Para facilitar el cambio de productos, cuenta el Valles con una impor¬ 
tante red de carreteras y ferrocarriles que lo cruzan en todas direcciones. 
De aquéllas pertenecen al Estado las siguientes: 
De Barcelona á Ribas (trayecto de Moneada á Figaró por Mollet, Grano- 
llers y La Garriga). 
» Granollers á Mataró, por Argentona y La Roca. 
» Llinás á Mataró, por Dosrius. 
» Molíns de Rey á Caldas (trayecto de Papiol á Caldas, por Rubí á 
Sabadell y Sentmenat). 
» En construcción de Rubí á Sabadell y de Sentmenat á Caldas. 
» Mollet á Moya (trayecto de Mollet á San Felío de Codinas por Caldas). 
» Moneada á Tarrasa por Sardañola y Sabadell. 
» Sabadell á Prats de Llusanés (trayecto de Sabadell á San Lorenzo 
Saball por Castellar). 
» San Celoni á Arenys de Mar. 
» Tarrasa á Olesa por Viladecaballs, (en estudio). 
» Viladecaballs (estación de Olesa) á la Puda de Montserrat, por Olesa. 
Corresponden á la provincia las siguientes: 
De San Felío de Codinas á Centellas. 
» Gracia á Tarrasa, por San Cucufate y Rubí. 
» Granollers á Masnou, por Montornés y Alella. 
» Granollers á Caldas. 
» Granollers á San Celoni, por Cardedeu y Llinás. 
» San Llorens Saball á San Feliu de Codinas, por Gallifa. 
» San Saturnino de Noya á Sentmenat (trayecto de Martorell á Sent¬ 
menat por Tarrasa). Resta por construir el trayecto de Tarrasa á 
Sentmenat y el puente sobre el Llobregat. 
