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dad de rotación cada vez mayor al anillo del receptor. Estas discrepancias, 
sin embargo, son muy accidentales para nuestro intento, porque en los dos 
modos de aplicación de la corriente palpita siempre un fondo común, á ma¬ 
nera de una fuerza electromotriz opuesta á la de la pila y equivalente al 
desnivel eléctrico utilizado. Sabido es, en efecto, que en la aplicación tér¬ 
mica este desnivel, equivalente al producto de la resistencia del íilamento 
por la intensidad de la corriente, influye en el regimen del circuito como lo 
haría una tensión del mismo valor contraria á la tensión propia de la pila. 
Sábese también que, al girar el anillo de una receptriz bajo la acción de la 
corriente, se introduce realmente en el circuito una tensión inversa de la 
del generador, la cual aumenta con la velocidad de rotación y es equivalen¬ 
te á la diferencia de potenciales utilizada mecánicamente. Así que la con¬ 
dición de una pila sin resistencia exterior, considerada en el primer ejem¬ 
plo, equivale á la de un motor eléctrico atravesado por la corriente pero 
frenado y sin movimiento. Entonces la variable independiente, el salto 
eléctrico aprovechado exteriormente ó la abscisa es cero. Suprimiendo luego 
el freno, enlazando el aparato con un mecanismo cualquiera, con un venti¬ 
lador por ejemplo, y disponiendo el enlace de manera que sea escasa la ve¬ 
locidad del anillo, podrá reproducirse la abscisa 4 volts del ejemplo l.°; así 
como podríamos enlazarlo á una bomba hidráulica y hacer que la velocidad 
determinara una fuerza electromotriz inversa de 10 volts, mitad de la direc¬ 
ta del generador, con lo que se obtendría un desnivel eléctrico exterior de 
los mismos 10 volts, como anteriormente, correspondiéndole también el tra¬ 
bajo útil máximo. Aumentando progresivamente la velocidad y con ella el 
salto eléctrico aprovechado más allá de los 10 volts, declinaría ya el traba¬ 
jo útil hasta que, dejando suelto el anillo, por la rapidez de rotación la ten¬ 
sión inversa casi igualaría la tensión directa, la corriente sería casi nula y 
casi nulos también los trabajos total y parcial, y en el supuesto, irrealizable, 
de poder suprimir todo rozamiento y las resistencias pasivas, la disminu¬ 
ción de una y otros podría llevarse más allá de cualquier límite imaginable: 
todo exactamente como se expuso en el primer ejemplo. 
III. 
La excesiva extensión de las precedentes páginas y el temor de abusar 
todavía más de vuestra benévola y ya paciente atención me obligan á con¬ 
densar la exposición de la segunda parte destinada á patentizar como la mis¬ 
ma ley de la parábola rige en los fenómenos mecánicos. Por tales entende- 
