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I fid) bi'e fc^mcbifc^^n ?5fTu3c in folgenbe Din* Claflcn* 
1 0 (Fof-piogar), bi'ß af(e einen furzen 5 ^Pu(j- 
1 balfen, (plog^aö) babcn, nn n?e(cl}en baö gugbie^ md)t 
\ unmittelbar, fonbern mit einer ©abelbeicf;fel, ober ©elenfe, 
I öngefpannet mirb* jioht meijienö, nur ein cinjigeö 
f bie Urfad^e ber ©r^o^ung, ober 
I ©enfnng feiner ©d)aar, in bem fogenönnten ixiefan, ober 
frummen ^nie, Den bem id) nüd}ge^nibö reben merbe* 
2) ötOcEpflugc, (Stock-plogpr), bie einen langen 5 ^Pug* 
halfen ^aben, baran ein poar ©tuefe unmittelbar 
öngefpannet roerben, unb mo bie Uifacbe Don bem tiefem 
ober f[dd)ern©angc beö^^flugeö, jum?^eiTinber ERiebtung 
beß 5^f[ugbalfen6, gegen baö ^od) beö 
3) tX^al^cnpfluge, (bult-plog), bie mit i^rem 5^flug^ 
halfen auf einem 23 orbern)agen ruben, ber Don 3, 4, ober 
me^r paaren ge.^ogen mirb, bie Qrrbbbung ober ©enfung, 
fann nicht anberö, als hinten gefebebem 4) (ßvtbelpfluge, 
(gaffei-plog), bie einen gan^^-<inbern 93 au, alö bieDorher* 
gebenben einem einzigen 5^ferbe gezogen 
merbeiu 3fu’ tieferober pad}er ®ang fommt auf ben @e« 
fallen beö pjiugenben ^neebteö an. 
3 d) fagte, bie fcbn>^t>ifd)en ^^biuge mdren fajl in jebev 
Janbeögegenb anberg, unb id) hübe mich lange Dermunbert, 
mo eö uioge, bafi jebe 7 (rC ficb immer in einem 
gemifjen ©triebe beffdnbig erhalt, obgleich einige ^cranbe^ 
tung babep Dorgeht, unb ba@ gleicbmohl bie 97 acbbaren 
biefe Tlrt nid)C annehmeu, mie man bep fo longer 'ßait, aU 
ber 7 (cferbau hier im ©ange gemefen ifr, ermarten feilte^ 
©old)erge|lalt erhalt fid) ber fd)mebifd)c 
gleich hiuter ben ©ebirgen, bi^ nacb 97 crben hi^nnif, n?o bei* 
9 )flug gebraucht mirb, unb hiutermdrt^ burd) ^dmtlanb, 
7 (ngermanlanb; ^elfinglanb, bie "Jh^^ier, ®drmelcmb, unb 
'Sohu^lehtu ®er ©toefpffug, mirb nirgenbs anberg, al 6 
in ben innern "ih^üen be^ SReicheß gebraucht, bie mehr cbcc 
neö ianb haben, alö in Uplanb, ®e(Tmanlanb, ©über- 
manlanb, Ojlgothlanb, Ötcrife, u. f. m. £ 5 cr®öljen= 
ER 3 Pi^ug 
