en los grandes cultivos, así como en las explotaciones medianas el moto-arado 
pequeño, que puede sustituir al trabajo de arar de las caballerías; tal vez no se 
haga esperar mucho, el que los pequeños motores en manos de modestos agri¬ 
cultores, efectúen las siembras, siega, labor de arar y demás operaciones agrí¬ 
colas, y que se hagan con esta fuerza, que por los adelantos de la maquinaria, re¬ 
sultará, económica, cómoda y a propósito para múltiples labores. 
El moto-arado para grandes labores, va sustituyendo a la labor por vapor; 
los pequeños moto-arados irán sustituyendo los actuales medios de arar y faci¬ 
litar la labor de la tierra. 
En los moto-arados pequeños, hay dos sistemas de aplicación del motor; el 
llamado rígido, en el que están aplicados directamente al armazón del arado, for¬ 
mando una sola máquina; y los de sistema flexible, móvil e independiente el 
motor del arado, enganchándose el primero a estos por diversas formas. Del 
primer sistema de fuerza de unos 8 ó 10 caballos, se aplican a extensiones de 25 ó 
40 hecíáras; en ellos el conductor no va sentado, maniobra las manceras como 
en los arados usuales, regulando el motor, por estilo de como lo hace con el 
tiro de ¡las caballerías. 
En los moto-arados de tamaño medio, para fincas mayores, el conductor va 
sentado, y los arados u otras máquinas se enganchan, empleándose los mismos 
instrumentos, que para el tiro directo actual. 
El motor desenganchado, sirve en la granja como motor para todos los 
trabajos, como son la trilla, cortadores, transportes, &. Ya se comprende la im¬ 
portancia, de la introducción de los moto-arados, porque sirven para casi todas las 
faenas agrícolas, economizando el trabajo del obrero y de las yuntas de ca¬ 
ballerías. 
Ya son bastantes los constructores y modelos de estos moto-arados peque¬ 
ños, pero que no podemos extendernos en describir; y como resultados citaremos, 
que en experiencias, un moto-arado de una reja, labró unas 67 áreas durante ocho 
horas a profundidad de 15 centímetros, gastando a razón de 26 litros de benzol 
por hectárea; otras de consumo de 15 litros a 12 centímetros de profundidad de 
la labor y la anchura de la misma de 0.20 a 0.35 metros: los motó-arados de dos 
rejas llegan de 40 a 60 centímetros. 
Todos estos motores a explosión tienen un gran porvenir para la agricultura, 
pues reúnen las ventajas, del poco peso y volumen, fáciles de manejar y de trans¬ 
porte, se adaptan a toda clase de trabajos, y se colocan fácilmente sin obras para 
su asiento y sujeción. Si actualmente, los combustibles líquidos que se emplean 
resultan aún a precios algo elevados, hay que esperar bajen por la mayor per¬ 
fección en su producción, y aún su sustitución por otros en mejores condiciones. 
Coviene mucho llamar la atención a ios agricultores y constructores de má¬ 
quinas agrícolas, hacia esta clase de motores, la moto-cultura y las ventajas 
de los motores, herramientas y máquinas modernas en agricultura, y las que tan 
frecuentemente se están inventando en el extranjero. 
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