188 Quirico Filopanti 
la simile concordanza coi fautori dell’ Urgone è la tavola Peutingeriana, 
prezioso documento, che credesi compilato a Costantinopoli, e fondato sopra 
un itinerario dei tempi di Teodosio. 
Da tutte le cose dette si trae che le autorità antiche non escludono con as¬ 
soluta evidenza che il Rubicone possa essere il Luso, ma rendono assai più 
verosimile il supposto che sia uno degli altri tre all’occidente di esso. 
Ma quali sono adunque gli argomenti che adducono i cittadini di Arimino 
e di Sant’Arcangelo in favore del Luso? Non avvene che uno che io creda 
portar il pregio che vi venga esposto. Poiché Cesare, dicon essi, vagò una 
parte della notte, prima di giugnere al Rubicone, esitò prima di passarlo, e 
passatolo eolie coorti giunse a Rimini prima della levata del sole, è a suppor¬ 
si che il viaggio dal Rubicone a Rimini fosse breve: perciò il Rubicone sarà 
piuttosto il Luso di quello che gli altri che ne sono più discosti. 
Giova il ridurre a qualche precisione queste vaghe e relative espressioni di 
prossimità e di lontananza. Da Rimini allo sbocco del Luso, egualmente che 
alla sua intersezione colla via Emilia, vi sono sei miglia italiane. Ve ne sono 
rispettivamente otto, undici, tredici alla intersezione dell’ Emilia col Fiumicino, 
colla Rigossa, coll’ Urgone ; otto e mezzo al loro confluente, od alla loro co¬ 
mune intersezione colla strada del litorale. La fanteria Romana, usa a sì ra¬ 
pide marcie che fa paragonata ad una specie di cavalleria a piedi, avrebbe 
fatto io tre ore al più il viaggio dall’ Urgone a Rimini, se costeggiò il mare ; 
in cinque al più se andò per la via Emilia. Vi sono meno di venti miglia da 
Ravenna all’ Urgone, sia che si prenda la più breve strada lungo il lido, o la 
Dei buoni cavalli farebbero un tale tratto di strada in due ore o poco più. 
Vedremo più avanti che il passaggio avvenne il nove di novembre del nostro 
attuai qglendario; epoca dell’anno quando, in queste nostre medie latitudini, 
dal tramonto al levarsi del sole, intervengono più di quattordici ore. Cinque 
al più ne occorrevano per la marcia pedestre della legione, due o tre al più 
pel viaggio di Cesare a cavallo. Ne rimangono dunque%iù di sei* che 1’ imma¬ 
ginazione può distribuire a sua posta in infiniti modi, onde assegnare per 
esempio un’ ora al ritardo in Ravenna dopo il tramonto, due o tre per la 
strada smarrita : una o due per 1’ esitanza al Rubicone : una per prevenire il 
sole a Rimini. 
XI. E poi, onorandi miei colleghi, prendete voi in serio la storiella di Sve- 
tomo, che Cesare tolse i cavalli da un mulino, che se gli spensero le fiaccole, 
che smarrì la strada, e dopo esser andato a zonzo per lungo tempo, e trovato 
da ultimo altri lumi ed una guida, se la cavò a piedi per angustissimi sentieri ? 
Uuasi che non fosse noto che una delle doti ammirande di Cesare era la cele¬ 
rità nel viaggiare ed in tutte le sue azioni! 
E non è egli quell’ uomo che, per risparmio di tempo, dormiva, leggeva, 
scnveva, dettava, anche a due segretarii alla volta, andando a tutta corsa in 
vettura giorno e notte ? Non è egli quell’ uomo che, movendo per la prima 
voltaci conquisto della Gallia, andò da Roma al Rodano in soli otto giorni? 
, 111 è che 10 giorni improvisò on ponte sul Reno per andar a 
battere , Germani al di là del gran fiume? Non è egli questo stesso Cesare? 
Un e qaegh che fa costruire delle navi di nuova foggia per invadere la gran- 
de isola della Brettagna ? E Cesare ancora. Chi è che in quella stessa lagrimevole 
