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VOYAGE d’études AU MAROC 
TAZA. COL DE TOUAHAR. 
De Fez à Taza le voyage se fait en auto, le chemin de fer militaire du 
Maroc oriental n’atteignant en mai 1920 que le col de Touahar, près de 
Taza. Le voyage n’est pas encore très sûr et il serait dangereux de de¬ 
mander l’arrêt de la voiture pour cueillir des plantes : quelques jours avant 
notre passage le massacre du. Capitaine César et de son détachement par 
un groupe berbère avait obligé le gouverneur à prendre d’énergiques me¬ 
sures ; notamment les postes de gardes de la route, fréquemment attaqués, 
avaient été renforcés. 
C’est donc d’une seule traite que nous parcourons la vallée sauvage de 
l’innaouene, soit 124 kilomètres, pour déjeuner, à la fin de l’après-midi, 
dans le gourbi d’un mercanti au col de Touahar. 
Autour de la gare fortifiée nous ramassons les quelques plantes suivantes : 
Sedum cæruîeum Vahl., Bifora tesHcuîata DC., 'Erythræa maritima Pers., 
Puîicaria odora Reich., Evax pygmæa DC., Micropus supinus L., etc... 
Quelques heures à Taza nous permettent de visiter la médina et ses 
oliveraies, la ville militaire, les grottes préhistoriques, et de noter sur les 
toits des maisons : Athamanta sieuîa L. et sur les murs Centranthus macro¬ 
siphon Boiss. et Jlniirrhinum torhiosum Bosc. 
Autour de la ville la végétation est déjà brûlée par le soleil et le pla¬ 
teau a un aspect misérable et désertique ; nous pouvons encore y récolter : 
Thymus ciîiatus Desf., Thymeîæa virgata Desf., JCeranthemum inapertum Willd., 
Caiananche îutea L. Dans une prairie un peu humide nous récoltons : 
Orchis coriophora L. var. fragrans Poil. 
MAROC ORIENTAL 
La traversée du Maroc oriental se fait en chemin de fer militaire. Notre 
wagon fait partie d’un convoi de troupes comprenant plusieurs trains ; 
nous avançons avec une lenteur désespérante dans un désert où rien n’attire 
le regard pendant bien des kilomètres. Les 23 o kilomètres qui séparent 
Taza d’Oudjda se font en deux jours ; la marche du convoi atteint rare¬ 
ment dix kilomètres à l’heure, aussi les wagons ont-ils le temps de cuire 
au soleil et ne vous apportent plus aucun abri contre la chaleur ; pour 
nous distraire nous courons rapidement, à chaque station, cueillir quelques 
plantes, nous faisons de même aux montées tant la vitesse du train se ra¬ 
lentit. 
C’est ainsi que nous cueillons à M’soun, puissante gare fortifiée : Marru- 
bium Aîysson L., Artemisia herba-alba Asso, Saîicornia fruticosa L., Cordy- 
