du Cap de Bonne-Efpèrance. 121 
III. L’ufage de ce pays eft de porter tout fur des 
chariots peu longs & peu larges : il eft vrai qu’on 
ne manque pas de bœufs ni même de chevaux pour 
les tirer; mais le prix de ces chariots rend cette 
maniéré de voiturer très-coûteufe : un chariot ne 
coûte guères moins que 120 écus de Hollande: 
pluüeurs paffenti4o,&lorfque ceux qui s’en fervent 
demeurent loin du Cap, au-delà des groffes mon¬ 
tagnes , un chariot ne leur fait guères de voyage 
tant à caufe de la quantité de roches qui leur font 
faire des cahots très-rudes, qu’à caufe de la vîtes- 
fe avec laquelle les bœufs tirent fouvent ces cha¬ 
riots. 11 faut cependant faire un affez grand nom¬ 
bre de voyages au Cap, furtout pour livrer les 
bleds ; & de là vient qu’on tire fl peu de profit des 
habitations à bled un peu éloignées, & qu’au-de- 
là d’une certaine diftance on ne peut faire que des 
habitations pour élever des beftiaux. Cepen¬ 
dant on nourrit dans la plupart des habitations un 
grand nombre de chevaux qui vont en groffes trou¬ 
pes paître toute l’année , & ne font employés 
qu’à fouler les grains après la récolte, & quelques- 
uns à tirer la charue & la herfe, après les lemailles. 
Perfonne ne s’eft avifé ou n’a ôfé commencer à les 
charger d’un fac de bled pour les envoyer au Cap ; 
ce qui 11e feroit d’aucun frais, & ménageroit les 
chariots. Audi les facs dont on fe fert ici ne font- 
ils guères propres à fuggérer cette idée; car ils 
font fort courts & fort larges : ce qu’on pourroit 
très-facilement changer. 
Avec les meilleurs fromens du monde la plu¬ 
part des Habitans de la campagne font de très-mau¬ 
vais pain: c’eft en partie la faute de leurs moulins, 
foit à bras ou à vent ou à eau, ils ne broyent le 
grain qu'à demi, plufieurs l’écorchent à peine: 
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