suffit parfaitement à expliquer ces formes dans un terrain aussi 
soluble. 
» Sur les terrains calcaires, de pareils aspects de ravinement 
ne peuvent s’expliquer que par une certaine teneur en acide car¬ 
bonique dans les eaux de ruissellement. 
» On sait, en effet, que les eaux de pluie en renferment une 
quantité assez notable, de sorte que c’est à elles seules que l’on 
doit attribuer les véritables ciselures qui entament souvent les 
surfaces calcaires. » 
J’ai eu l’occasion d’observer ce phénomène dans les terrains 
calcaires de l’Afrique du Nord et j’ai été frappé de l’aspect très 
curieux que prennent les rochers corrodés de telle manière ; ces 
ciselures, assez larges pour y placer un doigt, sont toujours dis¬ 
posées suivant la ligne de plus grande pente de la paroi rocheuse. 
En étudiant l’action d’un acide faible sur un fragment découpé 
par sciage dans un calcaire à Acervularia, j’ai été frappé de voir 
de fines cannelures se montrer sur les faces de l’échantillon, 
cannelures qui ne correspondaient nullement à la structure orga¬ 
nique comme j’aurais pu m’y attendre. 
Pour avoir une idée plus exacte du phénomène, j’ai procédé 
à des expériences sur des rhomboèdres de clivage de calcite et j’ai 
obtenu un résultat identique ; les stries produites sous l’action 
de l’acide ont environ un demi-millimètre de largeur ; leur section 
est semi-circulaire et elles sont séparées par des crêtes aiguës ; 
elles se bifurquent parfois, mais elles sont toujours disposées 
suivant la ligne de plus grande pente de la face attaquée ; aux 
dimensions près, elles présentent une analogie très grande avec 
les cannelures de corrosion du calcaire, telles que je les ai observées 
en Afrique. Il paraît indiscutable que ces cannelures sont dues au 
dégagement des bulles d’acide carbonique ; on remarque, en effet, 
qu’elles ne se produisent que sur les faces de l’échantillon tournées 
vers le bas ; les faces supérieures au contraire montrent des cupules 
irrégulières. 
La production des cannelures s’explique ainsi par l’action des 
bulles d’anhydride carbonique qui tendent à gagner la surface 
libre du liquide, glissent sur la paroi inclinée formant obstacle à 
leur passage, en suivant évidemment la ligne de plus grande pente ; 
la surface constamment nettoyée grâce au passage des bulles 
gazeuses est ainsi plus facilement corrodée. 
