Expériences de forte compression. 62З 
vaisseau, en la suspendant au crochet du grand piston. Nous observâmes les re'sul- 
tats suivants. ' 
Açant la compression. 
Poids de la boule dans l’air . '.. 2З2, i 333 irr. 
Poids du fil de suspension à la balance. o, 007 
Poids de la boule dans l’eau distille'e. 2 ii, 8 i 25 
Tempe'rature de l’eau au commencement de la pese'e 17,6° C.^ moyenne 
— — — d’abord après la pesee . . .17,9 )I7 î75°C. 
Apres la compression. 
Poids de la boule dans l’air. 2З2, 1ЗЗЗ gr. 
NB. Cette pese'e n’a pas e'ié renouvele'e ; nous avons suppose' 
que le poids n’avait pas change'. 
Poids du fil de suspension. o, 007 
Poids de la boule dans l’eau distille'e.211,715 
Température de l’eau au commencement de la pesée i8,00°C.^ moyenne 
— — — d’abord après la pesée . . 18,25 Si 8 îI 25 °C. 
Poids de l’eau déplacée par la boule avant la compression . 20, З278 gr. 
— — — — — — — après — — ... 20,4253 
Différence des températures moyennes.o,375"C. 
La dilatation de l’eau pour 1° C. de température étant 0,00046601, elle sera 
pour cette différence sur 20i gr. = o,oo 355 gr., qu’il faut ajouter aux 20,4253, 
ce qui fait 20,42885 gr. pour le vrai poids de l’eau déplacée par la boule après la 
compression. D’où il suit que la pression avait diminue la pesanteur spécifique de 
la boule. 
Nos pesées ayant été faites avec tout le soin imaginable, ce résultat nous jeta, 
M. Lenz et mol, dans le plus grand étonnement. Piésolus de renouveler l’expé- 
ne repose pas sur de l’agathe, mais sur de l’acier, l’on jugera que la confection des balances s’est beau 
coup perfectionnée depuis Ramsden, 
