IOO LA MARINI' 
déclaration de la cargaifon du Nauire , St de ce qui fe 
porte. 
Efcore, comme la Mer eft efcore à Gennes , ôcc. 
c’eft à dire , la colle du bord eft taillée à plomb , ôc 
partant l’abbord de l’eau y elt creux & profond com¬ 
me font les Hautes. 
Efcores auili font le marrain ôc le bots , fur lequel 
en calfeutre en terre le vaifléau deuant que le mettre à 
flot. 
40. Routier, efl l’adreflemcnt des chemins par Mer 
{S c suffi par terre ) de là le Liure des adrelîès de Mer 
porte ce cilcre 3 Routier & Pilotage de Mer. De là vieux 
routier, qui a beaucoup veu , ôc fçait toutes les adref- 
fes. Arrouter, c’ell fe remettre en route & bon che¬ 
min, deffouter, c’eft fe deftraquer. 
41. Saburre ( ou Sauorne ) c’eft le grauier dont on 
charge Se fonds du Nauire , afin de l’affermir, tenir droir, 
ôc mieux balancer, voyez num. 6 8- 
42 • Palenc, c’eft la chorde qui eft attachée à l’cftague, 
ôc paffe par vne poulie , & fert pour guinder le petit 
bateau ou la marehandife qu’on veut mettre dans la 
feneftre ôc trou du Nauire. Paneau eft le couuercle 
de ce trou. 
Encornai , c’eft le lieu où font deux grands rouets 
de cuiure , tenans à vne telle de More au fommet du 
grand Mail, par où patient les Eftagues qui guindent la 
Vergue de la grand voile, haut. Verge ou Vergue , eft 
la perche à trauers du Mail,où on lie la voile. 
