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vie fur Mer, les voiles routes guindées qui n’attendcne 
que le vent. Yffer les voiles & guinder , c’eft le mef- 
tne, c’eft monter, eftendre: 8c carquois & le haut bout 
du Maft , où il y a certains polions propres à tirer la 
chorde attachée à la verge. 
38. Carrauelle , vaiffeau rond portant voiles Latines’ 
■c’cft à dire, a oreilles de Liéures, & bourfées 5c pliées 
en bourfe pointue. 
39. Courbes,font des pièces de bois es deux bords 
de la poupe, entez en l’encoigneure ou iointure, le ren- 
forçans par derrière ; St à la proue il y a vne autre pièce 
de bois qui s’appelle Four,& renforce le vaiffeau parle 
deuant- Courbafton ,eft vne courbe. 
40. Les ailes du Nauire, c’eft à dire. Latera. 
Mettre en furain, c’eft à dire, tirer à la rade la Nef. 
Agréer & fournir vn Nauire. 
Renger la cofte,c’eft à dire, Radere. 
La Nef va à droit fil, c’eft à dire, Rstta ad aliquem» 
va de front, Idem. 
41. La Nef s’aggraue en vn platis, ou en quelque va- 
fe où la Mer eft baffe. 
41. Plâtre-forme eft ce plancher qui va toufiours 
montant vers la prouë, & l’encoigneure d’icelle appuyé 
fur des morraifes, &c foliueaux. 
45. Parlant de la capacité d’vn Nauire, on dit qu’il a 
tant de pieds de Quil le ( c’eft à dire de long ) tant de 
pieds de bau, c’eft à dire, de large & d’ouuerture ; rant 
de pieds de chete (c’eft à dire.de cheute , Si de haut à 
bas , defeendant depuis la Quille iufques aux ponts) 
& tant de pieds de loo, c’eft à dire, depuis le Maft 
