176 Theodor Schönemann. 
im Raume fb und pa (Fig.20) einen rechten Winkel, so ist auch der £_ J>ab ein rechter, und da £ ab = et 
ist, so verschwindet das Glied ~ sin. ß sin. i p cotg. a cos. v. Da nun ferner die Ebenen E und e in die¬ 
sem Falle auf einander senkrecht stehen, so ist 
tg. cp, = 0 und lg. <{», = 0 
aus welcher hervorgeht, dass der Winkel ß ein stumpfer s 
§• 13. 
Da bei den im §. 12 aufgeluhrten Wagen immer 
Ketten in Anwendung kommt, so bleibt noch zu zeigen, 
Systems, durch die Empfindlichkeit der einzelnen Systeme 
Zu dem Ende -erden wir folgenden ganz allgemeinen „nd merkwürdigen Säte beweinen: In jedem 
zusammengesetzten Hebel-Ketten-Systeme i„ die umgekehrte Empündlicbkeit gleich der Summe der 
umgekehrten Emptmfchkerten ,11er einzelnen Systeme aus denen es besteht, rorfusgesetzt, dass alle in 
Betracht gezogene. Empfindhehkeiten auf dieselbe Zunge oder denselben Zeiger bezogen werden. 
Stellen d,e Pon te p p p,, p und p.(T»f. XIII, Fig. 21) di, Drehungspnnkte oder Dnrebschuittspnnkte 
der Drehungs-Axen der Hebel n P f, a*,f„ a,*^, <x 2 p 3 % und a s M* vor ferner fa fa f a und t a 
die Kette, durch welche diese Hebel mit einander verbunden sind, und man nennt die’ Empfindlichkeit zi¬ 
schen den Belastungspunkten » und f 4 , , 3 so ist also: Empfindhchke.t zw, 
