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MM. Ghislain, ingénieur aux chemins de fer de l’État, Qua- 
regnon. 
L. Goffart, élève-ingénieur, 14, rue Sœurs-de-Hasque, 
Liège. 
F. Güibâl, professeur à l’École des mines du Hainaut, 
rue des Groseillers, Mons. 
J. Hovine, propriétaire, Ha titrage, par St-Ghislain. 
L. Hubert, ingénieuiv directeur de la sucrerie de 
Slrée, Strée, par Thuin. 
F. JoLLY (baron), lieutenant-colonel d’état-major, com¬ 
mandant en second de l’École de guerre, 19, quai 
au Foin, Bruxelles. 
G. Kumps, ingénieur des ponts et chaussées, Mous. 
E. Lagüesse, ingénieur en chef-directeur des mines, 
3, rue d’Enghien, Mons. 
P. Mansion, professeur à l’Université, 11,rue Savaen, 
Gand. 
G. Mélotte, ingénieur, directeur-gérant de l’ardoisière 
La Renaissance, Ghestion, par Vierves. 
G. Minsier, ingénieur au corps des mines, Philippeville. 
G. Petit-Bois, ingénieur , chef de section aux che¬ 
mins de fer de la Turquie d’Asie, à Péra (Gons- 
tantinople). 
A. PiRAUx, ingénieur aux charbonnages de Mariemont, 
Morlanwelz. 
L. ÏELLiER, ingénieur, Quaregnon. 
A. Tillier, géomètre. Pâturages. 
L. Thirioneï, élève-ingénieur, 1^, rue Lambert-le- 
Bègue, Liège. 
L. Thonnard; ingénieur, 34, Longue rue S‘®-Anne, 
Anvers. 
F. Van Schendel, élève-ingénieur, 3, rue de laSlation, 
Louvain. 
