Von ^em 
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«cn TraJlat \)on SSögcln ^ccau^gc^cn laffctt/ bac^ 
innen ec aber feine Uun>ijfcn^cit auf allen QJlaf!' 
tccu üecvat^en; «nb benen in [otdjcn Vingen m 
fa^cttcn jum ©elddjtcc gebienet ^af. ©ic Sc« 
fa^cung wirb jetgen (weil bicl in bicfcn'^^ractdt« 
lein enthalten, fo felbigen fdjnucjjitacfs contrair 
i|l, unb gdnjtiii} i^m wibcrfprid;0 wel(l;er »on 
bci)ben wa^t gefd^neben. ^ffe ^^üncc«'3lrCcn 
gteid;cn cinanber in gewiffen ©türfen/ nnb in an« 
becn (tnb f?c wicber eine non ber anbeen unvccfd)ic« 
ben: cin^lbafdn tjfbarinnen mit einem gemeinen 
i^u6«$un ju ücvgleidjen/ ba0 ec feine locfcnbc 
0 fimme ’^at/ mib fo balb ec bic 5Jluttcc nidbt mc^c 
l'caiicfit/ ö^nc fid^ nadb ©cfeUfdjafft fernen, 
gern allem bleibt/ hingegen ^af baa Svebfaun eine 
locfcnbc 0cimm/ uub ^ält betj feiner Troupe; 
Sler ipbafan gleid;t bacinnen einer SBacbtcl/ 
ec bicl SBeiblein ober Rennen / jeboeb bie 
Söad;£el fofdje nur rucceiFivÄ ober nad; uubnadj 
anniininf/ t»cld)e6 bic mit tbren @^aben wobt er« 
fahren/ weldbc ibm mehr als eine ^penne auf ein« 
tnalgeben/ ber Siebban bingegen bebdlt bc|Hnbig 
nur eine ^ennc/ unb wartet gebultig bie ^ruf« 
Beit auS/ ba bingegen ber bie SGÖadb« 
tcl nicht länger eine ^enne bcbalteu/ als bi^ fte juc 
33rutfd/reifet/ bernadj futben ftc eine anberc/ uub 
Wann biefe brütet/ bic 3)tiffc unb fo fort. S)ec 
$aus«$an aber nimmt »iclRennen auf cinmabt; 
wie es aber mit bem ^ueebuw u»b ^ief b^ttt befebaf« 
fen Weib id; nicht. 
^er^nbianifebe^abn Ijält eS bibfntts mit be« 
neu gemeinen ^auSJÄnncrit/bap er »icl?£5eibcc 
& 3 auf 
