X>on twr ttleife. 
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|o^eri «nb fielet |?e aud^ bafeWfi anfaU 
Ich ; ob cg «bcc ^>ol 5 mcifen / ober »iefmei^r etn 
«nbecs flcincs; ben fHüfpcrlcitt ober SGBctbem 
^ci^fciit ganj gfcidjeg 93dgelctn ift/ «fo locfdf^o« 
«ud) tmgrü^lingbct) feiner ^nfunftbr.Sd(jrc^c» 
«nb @cfanggmbcn^»on benenfo nicJ;tn)C^I m 
fahren finb/»or eine i?o4meife angeft^cn wirb/ 
fan ic^ fo eigentlid[j boc^ ni^t fagen. 
TaK XV. 
®ic 9Jlcifcn jum Tfudf mb (Einfliegen ju gc« 
wefmen/ brandet ee gar nid^t ba ji man ftc ans bem 
SRejI nimmt; man barf nur fo halb ber <?trt^ 
vorbei) tfiju ^nbebes Octobers ober nod; fpdtcr/ 
eine Üfleifc etliche ?age in ber (0tube ^aben / ba| 
fte bcrfelben gewohnt / ficrnad; i^r eine ^enfler# 
^rf;elbcn dfnen/ unb an biefelbe eine ioef «5^ei« 
fen fangen/ fo fliegt fte hinein, unbijibie5(brid&» 
tung gcftbelen. 2ßiß man aber ^aben bap fte 
über^ad;f nitbi bfauffen/ fonbernin ber<Stubcn 
fißcnfoll/ fo muß jic iSdumc In bet ©fuben/ 
tinb auf benenfefben ein ffeines 5(af![ein l^aben/ 
babincin fte ju DRadpf hied}en (an/ and; muf ftc 
ju fold)cm Snbe langer als nur ctHdbc 5age in 
ber <£tubceingefpetrt bc^aften werben/ wcidjc« 
man and) cr|I t^un fan / wann fte jubor etlidfic 
^odpen geflogen ifl/ fo wirb fie befHnbtg iibcc 
^'^‘•'nctt bleiben / anc^ barinnen brüten. 
®'*^®fi®tten 5 ud)t ifi mit i|r Pergebeng / man 
mujrc fie bann mit einer SBIaumeifen gatten/ wo» 
Von ^et nidbfs befonbers ju erlangen Ware, 
gum 3a^mmad;en ifl fte and) nidttauglidb/bann 
•b fte glei^ von 0lafuv ijl/ baß fte gar 
(etd( 
