09 W. Dee che: Neue Materialien zur Geologie von Pommern 
No. VI. 17.75 in üb. NN. 
0.00— 0.60 m Mutterboden. 
0.60— 1.10 „ Grober scharfer grauer Sand. 
1.10— 2.20 „ Tortige humose Ablager Pflanzenwurzehi, steinig mit 
schwarzgelb. Farbe. 
2.20— 3.80 „ Grauer unt. Geschiebe-Mergel 
3 80— 4.25 „ Grober grauer Kies, wasserführend. 
4 25— 7.80 „ Grauer, sandiger, steiniger Gesch.-Mergel. 
7.80—12.25 Kreide mit Feuerstein (Einlagerung). 
12.25—15 00 „ Grauer sandiger steiniger Geschiebelehm 
15.00-15.10 „ Kreide. 
15.10. 
Zu diesen kommt noch folgende an der Putbuser Strasse, 
also SSW. von Bergen, vorgenommene Versuchsbohrung. 
0— 6 m Brauner feiner Sand. i 
6-11 „ Blauer Thon. > Ob. Diluvium 
11—14 „ Sand u Kies 1 
14—18 „ Blauer Thon. 
18—24 „ Kiesiger Sand. 
24—25 „ Blauer Thon. 
Aus allen diesen Profilen ergibt sich zunächst überein¬ 
stimmend. dass oben im jüngeren Diluvium eine ziemlich 
gleichmässige Decke von Geschiebemergel und darunter eine 
Sand- resp. Kieslage existirt. Noch tiefer folgen ältere unter¬ 
diluviale Mergel, die wie an der Putbuser Strasse durch eine 
deutliche 6 m dicke Schotterbank in zwei Bänke scharf gegliedert 
werden, oder wie weiter im Norden mit den Sanden, Kiesen 
und Granden in Wechsellagerung treten. Die oben in den 
Profilen durch einen Strich angedeutete Grenze von oberem 
und unterem Diluvium ist indessen keineswegs ganz sicher, es 
mag das erstere gelegentlich auch wohl tiefer reichen, da ein 
wirklich gutes Trennungsmittel fehlt. Wie dem auch sei, es 
zeigt sich, dass gegen Süden die Sandeinschaltungen sich mehr 
und mehr Zusammenschlüssen, was völlig mit der auch ober¬ 
flächlich zu machenden Beobachtung übereinstimmt, dass die 
Mergel nördlich von Bergen mächtigen Kies- und Sandkuppen 
nach Neu-Sassitz hin weichen. Dort zwischen Bergen und 
der Putbuser Landstrasse haben wir auch fiachliegende mäch¬ 
tige, zum Bahnbau benutzte Kieslager, die freilich dem oberen 
Diluvium vielleicht als Karnes angehören. Indessen scheinen 
