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Sitzung s-Berichte. 
kleinen Stadt Blankenburg sind die Kosten auf 127000 Mk. 
berechnet. Eine Reihe anderer Städte ist in der glücklichen 
Lage, billige Wasserkräfte zum Betrieb ihrer Centralen be¬ 
nutzen zu können, so besonders Berchtesgaden, Partenkirchen, 
Innsbruck und Heilbronn, wobei daran erinnert wurde, dass 
die Centrale keineswegs in der betreffenden Stadt selbst sich 
befinden muss, sondern mehr oder weniger weit entfernt sein 
kann. Was die Kosten betrifft, so stellen sich dieselben vor¬ 
läufig noch um etwas höher als die Gasbeleuchtung. Es ist 
aber nicht zu bezweifeln, dass dieselben überall da, wo ohne¬ 
dies Triebkräfte vorhanden sind (Wasserkraft oder Maschinen¬ 
kraft), erheblich billiger sein werden als das Gas, da jede 
grössere Maschine mit Leichtigkeit eine Lichtmaschine neben¬ 
bei betreiben kann, wie ja auch die schöne Beleuchtungs¬ 
anlage des hiesigen Schlachthauses zeigt. Im Gegensatz zu 
diesem Fortschritte der Elektrotechnik in Europa steht die 
von jenseits des Oceaus kommende Schreckensnachricht: 
New-York will wieder zur Gasbeleuchtung zurückkehren. 
Der Vortragende konnte nicht umhin, die dortigen Verhält¬ 
nisse etwas näher zu beleuchten. In den letzten 3 Jahren 
sind nicht weniger als 16 Todesfälle und viele andere Un¬ 
glücksfälle vorgekommen, durch welche die öffentliche Mei¬ 
nung und die städtischen Behörden in hohem Maasse gegen 
die Elektricitätsgesellschaften aufgebracht wurden. Eine nähere 
Betrachtung der dortigen Verhältnisse zeigt aber, dass alle 
Einrichtungen dort in so unverantwortlich leichtsinniger Weise 
ausgeführt worden sind, dass die eingetretenen Katastrophen 
nicht zu verwundern waren. Für die Entwicklung der 
Elektrotechnik ist es vielleicht von Vortheil, dass an einem 
abschreckenden Beispiel sich gezeigt hat, welche Gefahren 
schlechte Anlagen mit sich führen. Der Vortragende ging 
dann über zu den elektrischen Bahnen, die im Laufe dieses 
Jahres eröffnet oder in Angriff genommen wurden. Die 
Strassenbahn in Bremen haben jedenfalls verschiedene Be¬ 
sucher der nordwestdeutschen Ausstellung gesehen. Elber¬ 
feld und Barmen sollen durch eine Bahn von 10 km Länge 
verbunden werden. In Halle wird die bereits vorhandene 
Pferdebahn in eine elektrische Bahn verwandelt. Auf den 
durch seine prachtvolle Aussicht berühmten Monte Salvatore 
