Sitzungs-Berichte . 
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„Transformatoren“ und des „Drehstroms“ schoint der Wechsel¬ 
strom wenigstens bei der Kraftübertragung auf grössere 
Entfernung sich dem Gleichstrom überlegen zu erweisen. 
In dieser Beziehung ist die Kraftübertragung Lauffen-Frank- 
furt von epochemachender Bedeutung. 
Nach der Rede des Herrn Staatssekretärs Dr. v. Stephan 
könnte man überhaupt erst seit der Frankfurter Ausstellung 
von „Kraftübertragung“ sprechen. (Reichstagssitzung vom 
26. Februar 1892.) 
Der Grundgedanke der Kraftübertragung ist ja, Natur¬ 
kräfte von der Stelle aus, wo sie sich befinden, an anderen 
mehr oder weniger entfernten Orten nutzbar zu machen. 
Dies geschieht durch Erzeugung eines Stromes am ersten 
Ort, Ueberleitung desselben an den andern und Arbeits¬ 
leistung dort mit Hilfe dieses Stromes. Eine einfache 
Rechnung lehrt dabei, dass die übertragene Arbeit propor¬ 
tional ist dem Quadrat der elektromot. Kraft der treibenden 
Maschine und umgekehrt proportional dem Widerstand der 
Leitung. 
Bei grösseren Entfernungen kommt dabei hauptsächlich 
der Linienwiderstand in Betracht. Hiernach kann man die¬ 
selbe Arbeit auch auf grössere Entfernungen übertragen, 
wenn man entweder den Querschnitt der Länge proportional 
wachsen lässt, oder das Quadrat der Spannung entsprechend 
vergrössert. Das erste Mittel würde zu enormen Kosten in 
Folge der Menge des Materials für die Leitung führen. Die 
V ergrösserung der E. K. hat bei Gleichstrom eine ziemlich 
niedrige Grenze in Folge der Construction der Stromsammler 
oder Bürsten. Anders bei den Wechselströmen. Allerdings 
kann man die hochgespannten Ströme nicht direkt bei Ma¬ 
schinenbetrieb verwenden. Hier treten die Transforma¬ 
toren ein, deren Princip in dem gewöhnlichen Induktions¬ 
apparat realisirt ist. 
In dem Anfangspunkt der Leitung wird niedriggespannter 
Strom in hochgespannten transformirt, am Ende derselben 
findet die umgekehrte Transformation statt. Auf der Linie 
sind also Wechselströme von sehr hoher Spannung, in Folge 
dessen kan« der Widerstand der Leitung gross sein. Als 
Beispiel nehmen wir die Kraftübertragung Lauffen-Frankfurt. 
