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Jahren 1869 und 1870 *). Auf das sorgfältigste vorbereitet 
durch ein eingehendes Studium der arctisehen Thierwelt, aus¬ 
gerüstet mit Mikroskop , Lupen, Zergliederungswerkzeugen, 
Reagentien und Waffen , die er abermals aus seinen Erspar¬ 
nissen sich erworben, verliess er Anfangs Juni Greifswald. 
Ich begleitete ihn bis Berlin, wo wir gemeinsam die Anti¬ 
quariate nach Literatur arktischer Tliiere durchsuchten und 
noch viel werthvolles literarisches Material zusammenschafften. 
Das Schicksal der „Hansa“, welcher der damals 32 Jahr 
alte Forscher zugetheilt war, ist frisch in Jedermanns Ge- 
dächtniss. Alles war verloren : Sammlungen, Aufzeichnungen, 
Abbildungen, Bücher, Instrumente. Die fürchterliche Fahrt 
der muthigen Hansa-Männer auf der Eisscholle über 200 
Tage hindurch sollte namentlich durch folgenden Unfall sich 
noch trauriger gestalten. „Hur ein Ereigniss“ — so sagt der 
Bericht — „welches Anfangs März eintrat, betrübte uns sehr; 
unser Dr. Buchholz, welcher sich bisher in allen Momenten 
der Gefahr muthvoll und entschlossen gezeigt hatte, wurde 
trübsinnig, und es entwickelte sich bei ihm ein Hervenübel, 
das ihn erst in der Heimath wieder verlassen sollte.“ Zum 
ewigen Angedenken nannten seine Gefährten jene weitvor- 
springenden drohenden Klippen der Grönländischen Küste 
südlich der von ihnen so getauften „Sehr ecke ns bucht“ 
zwischen dem 34° und 35° westl. Länge und dem 66°—67° 
nördl. Breite, welche die Scholle am 9. Januar passirte, 
„Cap Buchholz“. 
Trotz des namenlosen Unglückes, das den kühnen For¬ 
scher übermannt hatte, sollte Buchholz’s Harne mit den 
Ergebnissen dieser denkwürdigen Reise in hervorragendster 
Weise verknüpft werden. Waren auch seine eigenen Samm¬ 
lungen verloren gegangen, so bot sein Reisegefährte von der 
„Germania“, Professor Dr. Pansch in Kiel die von ihm 
gesammelten Crustaceen Buchholz zur Bearbeitung an. 
*) Die zweite deutsche Nord polarfahrt in den Jahren 1869 
und 70 unter Führung des Capitän Karl Koldewey, herausgegeben 
von dem Verein für die deutsche Nordpolarfahrt in Bremen. 2 Bände. 
Leipzig 1873 und 1874. 
