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Inductor nach der fahrenden Locomotive wird durch die Fahr¬ 
schienen und eine besondere auf Holz isolirte Mittelschiene 
vermittelt, indem sich ein Leitungsdraht an letztere anschliesst, 
während ein anderer an die Fahrschienen angeschlossen ist 
und so durch die Locomotivräder und den Rahmen mit dem 
entsprechenden Draht des Locomotivmotors in ununter¬ 
brochener Verbindung steht. Zwei Bürsten, welche aus je 
15 Kupferdrähten von lj mm - Dicke und 200 ram - Länge be¬ 
stehen und in geneigter Stellung an einem gemeinsamen 
isolirten Bocke unter der Locomotive befestigt sind, führen 
mit ihren Saugenden die Mittel schiene berührend, deren 
electrischen Strom nach dem Drahtanschluss des Motors. 
Uebrigens sind auch die Wagen, resp. deren Axen durch 
Drähte mit einander verbunden, da alle Räder den Endpunkt 
des einen Leitungsdrahtes bilden. Zur Erläuterung seines 
Vortrages hatte der Vortragende Querschnitt und Längsschnitt 
der Locomotive, Grundriss ihres Unterbaues, Steuerung der 
electrischen Ströme und eine Ansicht der Wagen aufge¬ 
zeichnet. 
Herr Prof. v. Feilitzsch weist darauf hin, dass schon 
Steinheil die Electricität von einer Schiene zur andern über¬ 
führen wollte, aber der Leitungswiderstand im Erdboden das 
nicht gestattete. Er zeigt die Einrichtung von Electromotoren 
an einem Apparat, wie sie ähnlich bei den electromagneti- 
schen Eisenbahnen in Anwendung kommt, nur dass in diesem 
Apparat statt der Electromagneten 25 einfache permanente 
Hufeisenmagnete neben einander stehen. Er zeigt und er¬ 
klärt die Entstehung des Stromes, seiner Verstärkung durch 
auf den Stirnseiten der Magnete befindliche Drahtbürsten und 
-Pinsel, durch einen Cylinder von weichem Eisen; die mit 
diesem Apparat erzeugte Electricität genügte, einen Draht 
glühend zu machen, eine Rotationsmaschine mit 6 festen und 
6 beweglichen Magneten in Bewegung zu setzen. 
Dr. Marsson zeigt sodann zwei ihm von Prof. Landois 
in Münster zugesandten Photographien von dem Skelet eines 
Gorilla und eines Menschen vor. 
Dr. Weitzel wünscht Näheres zu erfahren über das in 
der Seite eines in Papenburg eingelaufenen Schiffes in den 
tropischen Meeren von einem grossen Thier eingestossenen 
