MARC DK SELYS-LONCïCHAMPS 
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loppement prépondérant de sa surface libre , toujours est-il qu il 
a pour effet de refouler les vaisseaux de la tunique de sa surface 
libre, de sorte que les vaisseaux finissent par être confinés à la 
surface inférieure, les ampoules seules dépassant le bord circu¬ 
laire du bourgeon, et se disposant radiairement avec une assez 
grande régularité. Les stades d, e, / delà figure F montrent fort 
bien ces changements. 
L’analogie de la disposition des vaisseaux de la tunique' 1 ) aux 
stades e et f avec celle qui est réalisée chez 1 oozoide nouvelle¬ 
ment fixé est frappante ; mais il y a pourtant cette différence 
que, contrairement à ce qui est naturellement le cas chez l'oo- 
zoïde les vaisseaux de la tunique sont, chez le bourgeon envoie 
de formation, sans aucune continuité avec ce bourgeon, n’étant 
en rapport qu avec les vaisseaux venant du parent, et qui accom¬ 
pagnent, dans toute sa longueur, le tube stolonial, pédicule du 
bourgeon. 
Dans les stades ultérieurs de la blastogenèse de Stolonica , 
comme le montrent les stades g et h, figure F, les vaisseaux de 
la tunique diminuent considérablement, jusqu à disparaître tota¬ 
lement, à ce que je crois, dans les bourgeons complètement for¬ 
més, et ayant cessé d’ètre en continuité avec le stolon qui leur a 
donné naissance. 
Revenant au bourgeon lui-même, il est facile de constater, sur 
les objets entiers, que l’opacité de plus en plus grande qui le 
caractérise à mesure qu’il grossit, résulte de 1 accumulation, en 
son intérieur, d’innombrables granules, dans la disposition des¬ 
quels il est tout d’abord impossible de reconnaître aucun ordre. 
A partirdu moment où le bourgeon s’aplatit(fig. F,e), on cons¬ 
tate que la masse granuleuse est parcourue par des espaces plus 
clairs, rayonnant autour du centre du bourgeon. Plus tard (stade 
/), on voit que seules les portions périphériques de ces espaces 
ont subsisté sous la forme d’autant de taches claires, coirespon- 
dant au bord du bourgon. Mais, plus tard encore (stades g et A), 
ces taches elles-mêmes s’oblitèrent, les vides dont elles résultent 
s’obstruant à leur tour, comblés par de nouveaux granules. Le bour- 
(») Les auteurs anglais désignent généralement les vaisseaux de la Punique 
sous le nom de test-vessels, mais, par une singulière innovation. Ritteu l»Jb) a 
employé le terme d etesticular vessels, ce qui, pour un lecteur non averti, pourrait 
prêter à confusion. 
