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telain, dont le titulaire était souvent subordonné au bailli. 
Au point de vue des finances, le comte de Flandre faisait 
gérer ses domaines par des villici , des mayeurs et des baillis 
de bois qui étaient ses receveurs ; d’autres receveurs, aussi 
nommés par lui, étaient chargés de percevoir les espiers ou 
redevances en nature, grains, vaches, beurre, fromages, 
poules, œufs, qui étaient dûs pour la consommation de la 
cour du comte, les brie fs impôts analogues indiqués, comme 
le mot l’indique, sur des rôles ou registres , les aides et les 
subsides, les amendes payées aux officiers de justice, les 
contributions des guerres, les tonlieux et plusieurs autres 
droits. Ces receveurs étaient contrôlés par la Chambre des 
Renyngues, et à partir de 1386, par la Chambre des Comptes, 
qui était chargée de l’apurement des pièces comptables, de 
tout ce qui concernait les domaines, de l’enregistrement des 
chartes et actes importants, de la garde des archives. 
Le magistrat des villes avait sa part dans l’administration 
de la contrée. Les officiers municipaux, les échevins avaient 
dans la cité, Yambacht ou la vierschare, la tutelle des per¬ 
sonnes et des choses, le soin des domaines et des revenus, de 
la religion, de l’instruction, des affaires militaires et du com¬ 
merce ; ils portaient des ordonnances relatives à la paix 
publique et aux intérêts les plus importants. 
Temps modernes. — Lorsque la France eut repris possession 
de la Flandre, du Hainaut et du Cambrésis, elle y établit, 
d’après les anciennes circonscriptions, des divisions adminis¬ 
tratives qui reçurent le nom d’intendances ou généralités. 
Intendance de la Flandre maritime , 1649 à 1713. — Cette 
division territoriale, créée en 1649, après le traité de West- 
phalie et formée des territoires de Gravelines et de Bourbourg 
ainsi que de Dunkerque, acquis en 1662, avait d’abord été 
unie à l’intendance de Picardie. En 1667, on la détacha de 
cette dernière intendance pour former, avec le territoire de 
Bergues et de Fûmes, l’intendance de la Flandre maritime, à 
