refoulement considérable du S. vers le N., comme si FAr- 
denne avait été poussée sur le Brabant. 
La direction des rides n'est pas droite : à FO. d’une ligne 
tracée de Bruxelles à Signy-le-Petit, elle est vers E. 20 à 30° 
S. ; àl’E. de cette ligne, elle est vers E. 20 à 30° N, ; puis elle 
tourne encore plus vers le Nord ; elle est vers E. 35° N. à 
Spa et vers E. 50° N. à Montjoie (Prusse). 
Si la première direction coïncide, comme le fait remarauer 
M. Dewalque, avec celle attribuée par M. Élie de Beaumont 
au système du Finistère, il n’en est pas de même des autres. 
2° Ridement du Hainaut. — Ce ridement, qui s’est effectué 
pendant la dernière partie de la période carbonifère, a dû 
commencer à se faire sentir dans notre région avant la fin 
de l’époque houillère, car notre terrain houiller n’est pas 
complet. Il manque des couches caractérisées selon M. Geinitz 
par la présence de nombreuses Fougères et l’absence des 
Sigillaria. 
Il paraît aussi s’être accompagné d’un refoulement du Sud 
vers le Nord qui a dû être plus violent dans le bassin de 
Namur que dans celui de Dinant, car les couches y sont 
presque toujours renversées. 
La direction du ridement est également brisée. A Avesnes 
elle est environ vers E. 20° N. ; sur les bords de la Meuse, 
vers E. ; près de Modave, vers E. 30° N. ; entre Spa et Liège, 
vers E. 40° N. Dans le Hainaut et le Boulonnais, la direction 
est vers E. 15° S. 
M. Élie de Beaumont a désigné ce ridement sous le nom 
de système des Pays-Bas et du Nord du Pays de Galles. Mais 
il s’est trompé en lui attribuant une direction unique. C’est 
du reste une erreur de croire que la direction d’une faille ou 
d’un plissement puisse indiquer l’époque géologique où ils 
se sont faits. 
J. G. 
