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vertes seulement après l’exécution de la fouille pour la cons¬ 
truction du réservoir inférieur, parce que quatre sondages de 
reconnaissance, faits en vue de l’évaluation de la dépense, 
étaient tombés sur des piliers. Ce travail était bien périlleux 
au début, non-seulement à cause de l’état de ruine imminent 
du ciel des galeries, mais encore parce qu’on pouvait redouter 
les effets de la charge effrayante du cavalier, d’une hauteur 
de neuf mètres, tout près des parois, minées de toutes parts, 
de la grande fouille, laquelle avait été descendue à onze 
mètres pour se procurer le double avantage de fonder sur le 
terrain ferme du fond des galeries et d’accroître grandement 
la capacité. On a été assez heureux pour éviter tout accident, 
grâce à l’intrépidité d'un surveillant, nommé Boissier, qui 
entraînait les charpentiers à sa suite partout où il fallait aller 
étayer avant d’exécuter les maçonneries de consolidation, au 
pourtour de la fouille d’abord, puis sous l’emplacement du 
réservoir supérieur. Nous avons demandé et obtenu que cet 
homme dévoué fût dignement récompensé par le conseil 
municipal. 
Les machines élévatoires ont été adjugées à M. Quillacq, 
habile constructeur à Anzin, qui a fourni d’excellents appa¬ 
reils, consommant très-peu de combustible. 
La distribution intérieure a été exécutée en conduites de 
fonte, avec les joints élastiques inventés par l’ingénieur de 
l’État belge, Delperdange, qui consistent en une bague de 
caoutchouc vulcanisé, qu’un collier de fer, fermé à l’aide 
d’un boulon, serre sur les parties saillantes des deux bourre¬ 
lets terminant deux tuyaux juxtaposés. Une commission du 
conseil municipal, composée d’un adjoint, constructeur en 
fer, et de trois chefs habiles de grands établissements indus¬ 
triels, auxquels on avait prié M. Pesier de vouloir bien se 
joindre, s’était rendue en Belgique et y’avait constaté le plein 
succès de nombreuses applications. A son retour, elle fit 
ressortir les avantages de ce système, qui procurait une 
