Commissão de Linhas Telegraphicas - Secção do Norte 
(Ligeiras informações sobre o serviço) 
I 
Em 12 de Novembro findo, assumi interinamente a chefia d’esta Se¬ 
cção, vaga pela retirada do Sr. i° tenente Antonio de Azevedo, visto sêr eu 
o unico official presente. 
Como sabeis, era bem lastimável a nossa situação, porquanto todos os 
serviços estavam paralysados desde fins de Setembro. No meio das maiores 
difficuldades, e tendo em vista sómente cumprir as vossas reiteradas ordens 
de fazer proseguir o serviço afim de não nos ser inflingida uma derrota 
vergonhosa, consegui reorganizar a turma de locação que ficou com um ef- 
fectivo de 21 homens, tendo sido necessário para isso, preterir todos os tra¬ 
balhos que julguei secundários ou adiaveis. 
No dia 16 do referido mez, o engenheiro Teixeira de Carvalho, en¬ 
carregado por vós, da locação, reencetou o serviço, de cujos resultados tendes 
tido informações pelo telegrapho. 
Ficou, pois, a Secção do Norte, (pela força das circumstancias), por 
trabalhos que julguei secundários ou a abertura do pique de locação. Actual- 
mente, como sabeis, esse serviço prosegue, estando o pique a 20000 me¬ 
tros do ponto inicial que é Henrique Dias, na margem da Estrada de Ferro 
Madeira-Mamoré. O pique seguio o parallelo Paes de Andrade, até 10.900 
metros, fazendo n’esse ponto um desvio, na perpendicular, de 15 2, m 8o, afim 
de tomar o verdadeiro parallelo 8°48’, determinado pela commissão de li¬ 
mites. 
A commissão, acha-se estendida, hoje, desde Villa Nova até á ponta 
do pique. Os estacionamentos são: Acampamentos de Villa-Nova, onde se 
encontra a enfermaria e deposito de generos; o de Henrique Dias, que ainda 
é o acampamento geral; o de Natal, onde funcciona o serviço sanitario da 
vanguarda e onde existe um deposito intermediário, e mais o bivaque da 
turma de locação da vanguarda, que acompanha o desenvolvimento do pique, 
conforme as exigências do serviço. 
O barracão construido em Villa Nova para servir de enfermaria, pa¬ 
rece-me não se achar em boas condições, estando abatido em certos pon¬ 
tos, devido não só á grande carga de generos que supportou durante 5 me- 
zes ’ da qual só agora ficou livre, como por não ser sufficientemente resis¬ 
tente a madeira empregada para os esteios, parecendo mesmo que o proprio 
terreno, que é bastante frouxo, n’esse logar, céde com o peso. Este acam¬ 
pamento acha-se a 2,5 km. do ponto inicial, e, se não fosse essa grande 
distancia, poderia prestar serviços durante a construcção, porque é um bom 
ponto, offerecendo condições para uma excellente invemada, tendo pastos re¬ 
gulares. Actualmente é onde se refazem os nossos muares, tendo mesmo 
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SciELO 
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