-<§ 156 ' (§>- 
Indiába; Délamerikába és Afrikába; nyugotra végre Japán, China, a 
Sandwich és Tahiti szigetek, Ausztrália és Uj-Zéland és Keletindiába. 
E fekvése következtében kétséget sem szenved, hogy Aspinwall 
nagy jövőnek néz elébe, s nem lehetetlen sokak állítása, hogy V 4 század 
múlva egyik legfontosabb városa leend a civilizált világnak, — Aspinwall 
ezentúl találkozó helye a filibusztereknek, kik itten különbféle társulá¬ 
sokat alakítanak szerencséjük megalapítására. 
Annyi desperadó tartózkodik itten, hogy bármely terv, vagy indít¬ 
vány, legyen az bármily cireulus quadratus, viszhangra s pártfogásra talál, 
s a ki akarja, elég pénzt kap : expeditiókat felszerelni, e vagy ama szige¬ 
tet kikutatni, aranybányákat felkeresni, vagy országokat foglalni és hó¬ 
dítani stb. 
Épen a kikötő előtt jelenleg Aspinwall János (a város alapítója, egy 
Üj-Yorki bankár) egy áru-raktárt épít, mely egészen faragott gránitból 
épülvén közel 3 / 4 mfd. hosszú lesz, 8 emeletes és aránylag mély, 
midőn ott voltam, 1700 napszámos dolgozott rajta, a kőművesek kivéte¬ 
lével. Ha tekintetbe vesszük, hogy minden közönséges napszámos 4 dol¬ 
lárt (9 pfrtot) és kosztot kap naponkint, ellehet képzelni, mennyibe fog 
kerülni az épület s mily óriási üzlet váratík, hogy a vállalat magát ki¬ 
fizesse. 
5 órakor d. u. végre vasútra szállottunk, s begőzöltünk a rengeteg 
erdőségbe, a tigrisek, párduezok, medvék és boák ős lakásába ; a föld¬ 
szoros Aspinwalltól Panamáig csak 41 mfd, de nem lehetvén egyenes vo¬ 
nalban vinni a vasutat, az égbe nyúló Cordillerák miatt, a vasútvonal 
68 mfd. hosszú. 
Csudálkozás és bámulat ihletje lepi meg önkénytelen is az embert, 
midőn a század csudája, a civilizatio és vállalkozási szellem ezen óriási 
diadalán tévelyeg elkábult képzete. Csak kevés évek óta még minden át- 
törhetlen rengeteg volt, tömve vad és vérengező állatokkal és boákkal, s 
10—12 napi rémséges utazásba került a Csendes tengerre való keresz¬ 
tül vergődés, nem is említve a veszélyeket, s kimondhatatlan szenvedé¬ 
seket miknek ily kalandos utasok kitéve voltak; s jelenleg 3 óra alatt a 
gőzmozdony átrepíti az utast, kényelmes marokkó és bársony keverete- 
ken, melyekről havanna szivarral szájában bámulhatja a mosolygó gro¬ 
teszk természetet, s a buja növényzetet. 
A vasút mindenütt hegyvágányokban halad a hegyek lejtőjén, csak 
4 alagút van az egész vonalon, azért ellehet képzelni, hogy igen teker- 
vényes; csaknem mindenütt hirtelen fordulatok s kanyargásokban ki- 
gyódzik el. 
