3 2 6 DESCRIPTION GÉOLOGIQUE 
1. Terre meuble et végétale , environ.. 4 métrés. 
2. Couche de sable jaunâtre assez pur , avec des lits de sable argileux 
dans sa partie supérieure... 2 
Dans les lits de sable argileux supérieurs on trouve des limnées et 
des planorbes très-bien conservés, blancs et à peine fossiles. 
3. Limon d’atterrissement très-noir, mêlé de sable jaune en lits on¬ 
dulés. 6 
4. Lits alternatifs d’argile verte friable, de marne argileuse jaune et 
de marne argileuse blanche.. 
Dans la partie que nous décrivons, et dans deux autres parties un 
peu plus éloignées, mais dont la structure est absolument sembla¬ 
ble à celle-ci, les lits d’argile verte eteeux qui l’accompagnent s’en¬ 
foncent comme pour former un bassin qui est rempli par le limon 
noir et sableux. C’est dans la partie inférieure de ce limon qu’ont été 
trouvées les dents d’éléphans, les têtes de bœufs, d’antilopes et de 
cerfs d’Irlande que l’un de nous a décrites. 
Il ne paroît pas possible d’attribuer cet atterrissement aux eaux 
qui coûtaient dans la vallée de la Seine ; cette vallée est beaucoup 
trop éloignée de ce lieu, et beaucoup trop basse par rapport à lui. 
Il est probablement beaucoup plus ancien que ceux des vallées , et 
semble plutôt avoir été déposé au fond de lacs, de marais ou d’autres 
cavités de même espèce qui existoient alors dans,le terrain plat, mais 
élevé, qui constitue actuellement la plaine Saint-Denis. La forme 
de ces dépôts, la nature et la finesse des matières qui les composent, 
leur disposition en couches plus ou moins inclinées ou courbées, 
tout concourt à appuyer cette supposition. 
Le terrain de transport se présente aussi sur les plateaux qui ter¬ 
minent la formation de calcaire grossier, et même sur ceux qui, 
encore plus élevés, surmontent le gypse. Mais ces deux sortes de 
terrains de transport ont peut-être une origine différente. 
On voit le premier dans la plaine de Montrouge immédiatement 
au-dessous de la terre végétale. Il est composé de cailloux siliceux 
roulés dans un sable rougeâtre ; on peut y rapporter les terrains de 
transport du bois de Boulogne, de la forêt de Saint-Germain, etc., 
que nous avons déjà cités. 
