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vier que Fon rencontre à la base» ne permettent pas de 
supposer qu’il se soit produit par le transport du limon des 
plateaux, sous Faction de pluies torrentielles. Nous sommes 
au contraire portés à croire que la hauteur des alluvions a 
été anciennement plus considérable qu’aujourd’hui. Le 
niveau supérieur du limon est à environ 15 mètres au-des¬ 
sus de la rivière. A deux ou trois mètres de profondeur dans 
le limon» on remarque un lit de gravier principalement 
formé de cailloux calcaires. C’est au contact de ce gravier et 
immédiatement au-dessus, que gisent des silex taillés, sur 
lesquels nous tenons à attirer l’attention de la Société» 
d’autant plus que les découvertes de ce genre sont peu 
communes dans notre pays. 
Des fragments d’os se rencontrent fréquemment au mi¬ 
lieu des silex» mais leur mauvais état de conservation n’a 
pas permis de les déterminer. Les restes de charbon de 
bois ne sont pas non plus difficiles à recueillir. 
L’étendue de cette station préhistorique devait être con¬ 
sidérable. Nous avons extrait des silex des deux côtés de la 
tranchée de la route» sur une longeur non interrompue de 
plus de quinze mètres et les mêmes silex se retrouvent 
encore dans la tranchée du chemin de fer. Malheureusement» 
les plantations du talus de la voie ferrée empêchent d’en 
suivre le gisement. 
Eu égard à la surface totale de la station, qui paraît s’être 
étendue sur plusieurs centaines de mètres carrés, la por¬ 
tion de limon mise au jour est donc extrêmement minime; 
aussi serait-il imprudent de vouloir caractériser les pro¬ 
duits de cette station, soit par leur taille, soit par leur 
forme. 
Jusqu’ici, les silex, recueillis en grand nombre—souvent 
les uns sur les autres — paraissent occuper la place même 
où ils furent jetés ou perdus. Leurs arêtes sont vives, 
tranchantes, ne portent aucune trace de roulage. La plupart 
