sous la Manche pour déterminer l’allure des assises cré¬ 
tacées en ce point en vue du tunnel sous-marin, sont 
encore venus corroborer ces prévisions, en démontrant 
que les dites assises inclinent régulièrement de un ou 
deux p r ° ; h vers le Nord-Nord-Est, 
D’après cette manière de voir, la bande houillère en 
question s’étendrait d’une façon à peu près continue 
depuis la partie est de la Westphalie ou depuis les sources 
de la rivière Lippe aux environs de Paderborn jusqu’à 
l’Ecosse, soit sur 250 lieues environ. Comparativement à 
d’autres formations géologiques avoisinantes et même à 
d’autres formations houillères, cette grande étendue n’a 
rien qui doive surprendre, puisque le grand gisement 
carbonifère de l’Amérique du Nord est exploité sur plus 
de 350 lieues de longueur, de l’Est à l’Ouest! C’est-à-dire 
que ce gisement est abordable à peu près sur toute cette 
longueur. Chez nous ou en Europe, les points riches et 
faciles à atteindre, comme tout semble indiquer que le 
sera celui du Limbourg hollandais, ont jusqu’ici été peu 
nombreux et de plus assez restreints. C’est pour cette 
raison sans doute que leur liaison ou la continuité du 
grand dépôt, n’avait pas été bien reconnue jusqu’à présent. 
Ajoutons encore que, si la recherche du prolongement du 
bassin belge vers le Nord n’a pas eu lieu plus tôt, c’est 
qu'elle n’aVait pour ainsi dire qu’une valeur scientifique, 
l’étendue et la richesse de la partie déjà connue de notre 
bassin ayant suffi facilement aux besoins de la consomma¬ 
tion jusque dans ces derniers temps. 
Le point de vue pratique ou industi iel de ces recherches 
paraît cependant avoir déjà été aperçu par d’anciens 
explorateurs et on peut dire que depuis longtemps l’exis- 
