XVI 
VOOR.REDE 
het diep bukken by een groote Verzameling zeer onaangenaam en laftig is, 
zo heeft men ook aan te merken, dat het aan het oog hindert, de Natuur 
ftukken zoo laag aan den grond te befchouwen. In het boveneind van deze 
voet kan men een eenige groote en geheel doorgaande laade met twee heng- 
zels maken, die van binnen dieper is als alle boven laaden, ten einde daar 
in zodanige groote ftukken te plaatfen, die in de overige ondiepe laade niet 
gevoegelyk leggen kunnen. De Kaft zelve, die op deeze voet geplaatft 
word, beftaat uit twee langwerpige, op elkander geftelde, en wel op el¬ 
kander üuitende Kalten, waar van yder een middelfchot en aan yder zyde 
van dien zes laaden heeft, dus ieder der twee Kalten 12, en de geheele Kaft 
of Opftel 24. laaden in twee ryen heeft. De gantfche hoogte van de Kaft 
moet zo zyn, dat een Perfoon van middelmatige groote gevoeglyk in de bo- 
venfte laade zien kan, als men ze uithaald, zonder dat men nodig hebbe, de 
geheele laade uittetrekken, en om laag te houden. Ieder laade moet niet 
over de anderhalf voet lang, en twee voet breed zyn, en als elke laade op 
zig zelf drie duim diepis, dan zal alles gevoegelyk daarin können geplaatft 
worden. Worden in tegendeel de laaden dieper gemaakt, dan vinden 12. 
laaden in de bepaalde hoogte van de geheele Kaft met de voet daartoe gere- 
kend geen plaats, behalven dat dan de kleine zaaken zig te veel verbergen 
en geen aanzien hebben, als zy in al te diepe laaden leggen. Veel eer kan 
men fomtyds de laaden vry ondiep onder drie duim laaten maaken, wan- 
neer ’er vlakke en platte zaaken in de geheele Kaft zullen geplaatft wor¬ 
den , zoo dat ’er na vereifch der omftandigheden 18. tot 24. laaden bo¬ 
ven elkander körnen. Terwyl wy nu te vooren reeds aangetoond heb¬ 
ben , dat het beeter is, alle zaaken van een Zoort en Geflagt by elkan¬ 
der te leggen, waar door het veeltyds gebeurd, dat een plat ftuk en 
een verheeven ftuk by elkander moeten geplaatft worden, zoo kunnen wy 
’er onze toeftemminge niet aan geeven, wanneer de Liefhebbers in een Kaft 
laaden van verfchillende hoogte by wege van evenreedige vermindering ma¬ 
ken , 
i 
