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à i 4.5 °/o de matières volatiles environ. Le bouveau Sud de 
468 m. 65 du même puits (côte —378 m. 4 6 ) a atteint la forte cassure 
à 53 i mètres, de sorte que sa pente moyenne entre les deux 
bouveaux est de 3 o° ; au delà, ce bouveau a traversé une première 
couche inclinée de 57° au Sud, puis 11 autres, soit douze couches 
numérotées 1 à 12, donnant du charbon à 14. 5 °/ 0 de matières 
volatiles environ, dans lesquelles on a entrepris l’exploitation. 
Ces couches sont certainement les mêmes que celles du nouveau 
gisement du Quesnoy. 
Comme au Quesnoy, c’est sur le gisement inférieur resté en 
place que s’est fait le glissement, le plan de celui-ci étant parallèle 
aux joints de stratification du gisement inférieur et discordant 
par rapport aux joints de stratification du gisement supérieur. 
Comme au Quesnoy, les pentes sont plus accentuées près du plan 
de glissement, au Nord comme au Sud. A St-Julien aussi, la 
faille du Placard se présente donc avec tous les caractères d’un 
immense glissement vers l’Ouest de tout le gisement supérieur. 
III. A Manrage-Bonssoit (v. Planche IX). — Les mêmes carac¬ 
tères qu’à St-Julien se reproduisent dans les traversées par les 
bouveaux Sud de 35 o, de 4 <> 4 < ( ^ e 4^9 de 'faille du Placard, de 
sorte que nous jugeons inutile de les reproduire à nouveau et nous 
passons. 
IV. A Havre. — Donnons d’abord des résultats d’analyse des 
veines n os 1 à i 3 en exploitation au niveau de 400 mètres en juillet 
1892, et des passages de charbon recoupés au bouveau Midi de 
400 m., arrivé à cette date à 1049 mètres du puits et terminons par 
les résultats d’analyse de passages de charbon recoupés ultérieu¬ 
rement par ce bouveau, dont le creusement a été arrêté à 2800 
mètres du puits en 1904. 
