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n’cn parlons qu’incidemment à propos des ouvrages maritimes retrouvés le 
long du rivage. 
Tous les travaux maritimes que nous allons rencontrer entre la digue Est 
et le phare de Ras-el-Tin sont de faibles dimensions : murs de quai peu épais, 
accostages réduits, môles minuscules qui répondaient aux besoins restreints 
d’une petite batellerie. Situés à peine au-dessous du niveau des basses eaux, 
ils sont facilement observables, agencés avec ingéniosité, mais exécutés avec 
de faibles ressources. Chacun s’est borné à tirer le meilleur parti des acci¬ 
dents naturels sans qu’il paraisse que l’intérêt général ait nécessité un pro¬ 
gramme d’ensemble et des ouvrages solides. Ces travaux sont, sans doute, 
postérieurs à tous ceux que nous avons vus jusqu’à présent et leurs propor¬ 
tions ne sont pas en harmonie avec les massifs colossaux établis au large. 
Tout porte à croire qu’ils furent construits par ceux qui se bornèrent à utili¬ 
ser les restes subsistant sur la plage et remplirent de béton les anciennes né¬ 
cropoles pour y élever de nouvelles constructions. 
Le premier ouvrage de ce genre est situé tout près et à l’Est de la Tour 
attribuée à la Mission d’Egypte. 11 consiste en un cordon d’enrochements long 
de 5 o mètres, large de 2 mètres, qui abritait une petite anse sans profon¬ 
deur (fig. 8). 
A l’ouest de cette tour, la côte s’étend sur une longueur d’environ 160 
mètres, jusqu’à la grande baie située au nord de Ras-el-Tin. Dans cette partie 
le rivage est découpé par deux petites anses parfaitement dessinées dont les 
surfaces mesurent environ 6,000 mètres carrés et 800 mètres carrés; leur 
profondeur dépasse à peine 1 mètre, leur contour présente ô 5 o mètres de 
développement et était desservi par quelques accostages en blocages attei¬ 
gnant 6 à 12 mètres de longueur. 
La plage en arrière mesure de 12 à ko mètres de largeur; elle est couverte 
de fondations de citernes, de nécropoles; quelques-unes de ces dernières ont 
été entièrement mises au jour, d’autres offrent une partie découverte sur la 
plage, tandis que le reste est engagé sous la partie haute de l’ile. 11 est à peu 
près certain que ces nécropoles ont été construites dans la masse de file et 
qu’après la disparition du brise-lames du large la mer a fait son œuvre 
d’érosion sur le rivage en désagrégeant la partie sablonneuse. Les hommes 
ont ensuite complété la destruction des parties devenues visibles. Une zone 
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