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Môles. 
Ouvertures 
exle'rieures. 
Petit Bassin. 
Voisinage 
des grands fonds. 
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prolonge à peu près l’alignement de la digue de protection située à l’ouest 
de l’entrée du Port Antique. 
Dans le Bassin extérieur, d’autres môles, tous parallèles, se détachent de la 
ligne principale de ruines nouvellement observée et s’arrêtent à 60 mètres 
environ du brise-lames antique, c’est-à-dire que toutes les darses formées par 
ces différents môles communiquaient entre elles par un passage longeant ex¬ 
térieurement l’ouvrage que nous avons précédemment appelé brise-lames an¬ 
tique et dont la véritable destination était plutôt de former un immense môle 
partageant, dans le sens de la longueur, tout l’ensemble du Port représenté 
sur notre carte. Les navires pouvaient ainsi accoster de chaque côté de ce 
mole dont 1 importance reste considérable et donne une ampleur nouvelle à 
la grandiose ordonnance du Port Antique. 
Les ruines du large ne présentent pas de solution de continuité impor¬ 
tante; peut-être quelques ouvertures étaient-elles ménagées dans cet ouvrage 
extérieur; elles étaient de faibles dimensions et praticables plutôt pour la 
sortie des navires que pour leur entrée; il est fort possible que l’une d’elles 
ait existé dans le prolongement du passage faisant communiquer le Port et le 
Bassin extérieur, car les deux môles du Bassin extérieur continuent l’aligne¬ 
ment des môles du passage. 
Un peu au nord de ce point, deux môles longs de 125 mètres, espacés 
d’environ 5 o mètres, sont implantés en dehors de la ligne des ouvrages exté¬ 
rieurs, et réunis a leur extrémité nord-ouest par plusieurs éléments continus 
de constructions, ô avait-il la un petit bassin séparé du Bassin extérieur? On 
est en droit de le supposer, car le fond est garni de sable sans apparence de 
ruines daucune sorte, et toute la partie à l’ouest de ce Bassin est parsemée de 
ruines confuses et disséminées qui appartenaient probablement à un terre- 
plein large et puissant s étendant, à l’ouest, jusqu’au petit passage dont nous 
avons parlé plus haut. 
La ligne principale des ruines se trouve toujours à proximité immédiate 
des grandes profondeurs; aux endroits où elle s’écarte de son alignement 
