marna 
Digue de défense. 
Partie 
comprise entre 
l’entrée du Port 
et Abou-Bakar. 
« 
— 20 — 
affecté peut-être au remisage de très petites embarcations. Il est impossible 
actuellement de déterminer cette utilisation transitoire et les données relevées 
correspondent aux besoins d’une jetée de débarquement W. 
Le côté ouest de l’entrée du Port Antique était protégé par une digue qui 
se détache du brise-lames moderne et se dirige vers le sud. Cette digue est 
formée de deux alignements : le premier mesure environ 90 mètres de lon¬ 
gueur, le second seulement 20 mètres. A son extrémité sud il disparaît sous 
les sables et des fouilles importantes seraient nécessaires pour dégager le tronçon 
ensablé. La face supérieure de cet ouvrage se retrouve à son croisement avec 
le brise-lames moderne à 2 m. 10 cent, au-dessous de la mer; à son extrémité 
sud elle s’enfonce à h m. 20 cent. Cet ouvrage semble avoir oscillé autour de son 
extrémité nord pour plonger vers le sud d’une manière régulière, car il est 
bien conservé. Les dislocations, peu considérables, ont été comblées par les 
sables d apport et elles sont difficiles à observer. Ce brise-lames présente 
aussi vers 1 extérieur une pente transversale voulue par les constructeurs anti¬ 
ques qui ont généralement adopté ce profil pour tous leurs ouvrages de pro¬ 
tection ou d’accostage; sa face intérieure bordant le chenal antique était 
presque verticale; sa hauteur est de 3 mètres environ; sa largeur totale 
est de 20 mètres; il était donc très puissant et capable de résister aux 
vents du sud-ouest. Il se présentait ainsi comme un obstacle à l’ensablement 
provoqué par les vents d’ouest et de sud-ouest et il assurait le maintien des 
profondeurs du chenal à l’entrée du Port Antique. Actuellement, il est envahi 
par les sables, jusqu’à la hauteur de son arête extérieure. 
Entre 1 entree du Port Antique et le rocher d’Abou-Bakar on retrouve des 
écueils recouverts en grande partie par le brise-lames moderne; ils formaient 
de ce côté le rebord méridional de la dépression naturelle où était établi le 
( 1 Nous ne pouvons quitter cette jele'e sans attirer l’attention sur la similitude qu’elle présente 
avec les ouvrages retrouves en Crète et décrits par Spratl sous le nom d’ancien port de Phalas- 
sarna. La longueur des murailles qui entouraient le port de Phalassarna est d’environ 200 mètres, 
leur disposition présente beaucoup d’analogie avec la jetée de Pharos, et il y aurait sans doute le 
plus grand intérêt a établir la comparaison des constructions, afin de préciser leur destination. En 
^ ' ~ - • .. — - • ’ 
mm 
