122 MÉMOIRES. 
se fait observer dans les régions favorables à la production 
du cheval de trait. Le monopole de cette production semble 
donc devoir appartenir pendant longtemps encore à la zone 
Nord de notre pays, où des efforts intelligents doivent être 
faits pour ne pas la laisser déchoir. 
Quant à la production du cheval du type léger, elle ne se 
fait pas généralement dans des conditions aussi avanta- 
geuses. L'élevage a contre lui plus de circonstances qui 
l'exposent à ne pas réussir ou à ne réussir que d'une façon 
incomplète. Les jeunes animaux sont plus délicats, plus 
impressionnables à l'action des agents extérieurs, et s'il leur 
arrive quelque accident pendant la période de leur accrois- 
sement, il est rare qu'il n'en résulte pas pour eux des tares 
qui leur enlèvent la plus grande partie de leur valeur. D'un 
autre côté, ils se placent moins facilement que les chevaux 
de trait, d'abord parce qu'on monte moins à cheval et que 
l'on a moins d'attelages de luxe qu'autrefois, et ensuite parce 
que les chevaux étrangers. Allemands, Hollandais ou autres 
font aux nôtres, sur nos propres marchés, une grande con- 
currence. Ce n'est pas que ces animaux venus d'outre-Rhin 
ou d'ailleurs soient meilleurs que ceux que l'on produit et 
que l'on élève en France. C'est, le plus ordinairement', le 
contraire que l'on pourrait dire. Mais, comme le fait observer 
M. Gayot, si compétent en pareille matière, il existe une 
foule d'intermédiaires, courtiers, marchands, cochers, qui 
trouvent leur profit à faire accepter des chevaux étrangers 
pour les services du luxe, et qui ne se font pas faute de 
déprécier^ les nôtres. La lumière commence néanmoins à se 
faire sur ce point, grâce a ux exhibitions qui se font tous les 
ans sur divers points du territoire. Le cheval de demi-sang 
français est aujourd'hui plus recherché du luxe, et ses qua- 
lités le font apprécier au moins à l'égal de ceux qui nous 
viennent de l'étranger. La cavalerie, qui l'emploie à l'exclu- 
sion de tous autres, est mieux montée qu'elle ne l'a été à 
aucune époque, et, plusieurs fois, dans les grandes manœu- 
vres, on a pu constater son aptitude aux marches forcées et 
sa résistance à la fatigue. 
