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ainsi aérée, toujours enfermée en dehors du contact direct 
de l'air extérieur, toujours limpide, serait néanmoins sou- 
mise à une flltration forcée dans des filtres spéciaux qu'il 
serait trop long de décrire ici,- et serait finalement reçue, 
ainsi épurée, dans une conduite qui l'amènerait, sans altéra- 
tion, jusque sur les lieux d'emploi, l'air extérieur ne pou- 
vant jamais arriver jusqu'à elle sans avoir été automatique- 
ment épuré. 
On serait certain, à moins d'un cataclysme formidable 
dans les Pyrénées, de ne jamais manquer d'eau potable, 
dans les villes qui viendraient puiser à une source aussi 
abondante et aussi pure. 
Gomment devrait-on établir la conduite d'amenée de l'eau 
depuis les vallées d'Orlu ou d'Astos jusqu'au lieu d'emploi, 
jusqu'à Toulouse? 
D'après nous, il faudrait imiter, en partie, l'exemple des 
Romains, des Italiens nos contemporains, des ingénieurs 
espagnols, etc., et des constructeurs qui viennent d'amener 
à Paris l'eau de l'Eure. On devrait avoir recours à une con- 
duite à fleur de terre, et non souterraine. L'économie serait 
énorme, la surveillance constante, puisqu'on pourrait éta- 
blir cette conduite presque partout, le long des routes natio- 
nales ou départementales, ou môme le long de la ligne du 
chemin de fer du Midi. 
La conduite, dans sa partie en contact avec l'eau, sur les 
plans horizontaux, ou n'ayant à supporter que de faibles 
pressions, serait en briques rouges assez fortement calcinées 
et soigneusement lavées. Les briques seraient reliées entre 
elles au ciment, mais sans recouvrement de ciment à l'inté- 
rieur. Dans les parties où la pression serait considérable on 
userait de la fonte. 
On objectera sans doute à ce projet que l'eau, arrivant à 
Toulouse après un trajet de 130 ou de 150 kilomètres, n'au- 
rait plus sa fraîcheur du point do départ. Nous avons pensé 
à cet inconvénient, et nous conseillerions, pour y remédier, 
