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cle fontaines, de promenades publiques, qui encore aujour- 
d'iiui en constituent parfois le plus bel ornement; ils ont fait 
disparaître des ruelles tortueuses, sombres et humides, qu'ils 
ont remplacées par des rues larges et droites, par des places 
publiques spacieuses qui ont donné aux villes ce qui leur 
manquait le plus : de l'air, de la lumière et du soleil. Dans 
les pays d'élections, et surtout dans les villes qui étaient 
chefs-lieux d'intendance, c'est presque toujours l'intendant 
qui a eu l'initiative des grands travaux et qui a su les faire 
exécuter. 
Thiroux de Crosne a embelli Rouen. Rouillé d'Orfeuil a 
travaillé à rendre Ghâlons « très belle d'infâme qu'elle était. » 
Le pont de Tours, la rue Nationale, qui font encore aujour- 
d'hui l'admiration des étrangers et qui donnent à cette ville 
un aspect monumental, sont l'œuvre de l'intendant Du Cluzel. 
La ville de Saintes est redevable à l'intendant de Reverseaux 
de très beaux quais et d'une promenade publique. A Bor- 
deaux, le théâtre, les allées de Tourny, et surtout les splen- 
dides quais qui encadrent si majestueusement la Garonne, 
sont l'œuvre des intendants. La statue élevée à l'un d'entre 
eux, Tourny, rappelle encore le souvenir de cet excellent 
administrateur. A Limoges, pendant les vingt-cinq années 
qui ont précédé la Révolution, il y eut une véritable fièvre de 
bâtir, et la ville, qui en avait d'ailleurs leplus grand besoin, 
commença à se transformer. A Montpellier, on construit un 
hôtel pour le gouverneur, un évêché, un théâtre, on perce 
des rues nouvelles. A Pau, à Montauban, on élève de vérita- 
bles palais pour loger l'intendant. Il serait facile de multiplier 
les exemples, car il semble qu'il y ait eu au dix-huitième 
siècle une véritable émulation parmi les intendants, et les 
contemporains se sont plu à rendre hommage à leur activité, 
à leur bienfaisance éclairée. 
Les sommes considérables nécessitées par ces grands 
travaux furent fournies en partie par les villes intéressées; 
mais comme les finances municipales étaient le plus souvent 
dans un état lamentable, jamais ces travaux n'auraient pu 
être entrepris et surtout menés à bonne fin, si les intendants, 
