248 MÉMOIRES. 
consistait à achever la place de l'hôtel de ville, à aligner le 
quartier Saint Gyprien, à établir des allées d'ormeaux depuis 
la porte Saint-Etienne jusqu'à celle du Château et à la 
rivière, à bâtir des quais, à créer un jardin public médicinal 
entre le couvent des carmes déchaussés et l'oratoire du 
Crucifix, à obliger les communautés religieuses à plaquer de 
petites maisons avec des boutiques le long de leurs enclos 
pour éviter le désert de ces murailles nues et le danger 
d'être attaqué sans secours. Tous ces travaux devaient coûter 
environ deux millions. L'intendant pensa que les ministres 
n'autoriseraient jamais une semblable dépense et invita les 
capitouls à se borner à faire une place, une fontaine et un 
cours. Ne pouvant exécuter ce plan, les capitouls entrepri- 
rent les grands travaux de terrassement de l'esplanade et 
transformèrent en une belle promenade publique les terrains 
vagues qui s'étendaient entre la porte Montgaillard et la 
porte Montoulieu. De 1750 à 1766, ils consacrèrent environ 
800,000 livres à divers embellissements ^ 
Si les capitouls étaient soumis à la tutelle administrative 
quand il s'agissait de questions budgétaires, s'ils ne purent 
pas toujours, à cause de l'opposition qu'ils rencontrèrent, 
réaliser les projets qu'ils avaient conçus, leur autorité était 
beaucoup plus grande pour tout ce qui touchait à la régle- 
mentation de la voirie. Ils ont fait de sérieux efforts pour 
améliorer le pavage, l'éclairage, la propreté, la sûreté des 
rues. Ils ont publié, dans le cours du dix-huième siècle, de 
nombreuses ordonnances relatives à ces différents points, et 
le 11 décembre 1769, ils ont groupé dans une ordonnance 
générale en 118 articles tous les règlements particuliers. 
C'est une sorte de code municipal pour tout ce qui concerne 
la voirie. L'étude en présente un certain intérêt parce qu'elle 
nous fait connaître d'une manière précise les principales 
obligations auxquelles étaient soumis les habitants de Tou- 
louse à la veille de la Révolution française. 
Les capitouls commencent par définir la rolicede la voirie. 
1. Arch. dép., G. 284. 
