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grill ; ce sont des conceptions d'un goût sobre et sévère, 
dont, l'aspect militaire est tempéré par une certaine élégance 
de décoration. 
Les travaux à accomplir sur les bords de la Garonne à sa 
traversée dans la ville étaient nn de ceux qui, par leur impor- 
tance et leur utilité, devaient fixer le plus naturellement l'atten- 
tion d'un réformateur. Aussi notre mémoire s'en occupe-t-il 
avec de grands détails, tant au point de vue de la beauté 
qu'à celui de la sécurité, pour mettre les maisons riveraines 
à l'abri des crues de la rivière. Il propose de garantir par 
un (]uai l'ile de Tounis, jusque-là victime de toutes les inon- 
dations; projet qui n'a été réalisé qu'au bout de près d'un 
demi-siècle; puis de continuer ce quai jusqu'au Bazacle 
en alignant les façades des maisons sur tout le parcours et 
en leur donnant une hauteur égale et un plan uniforme; 
autre amélioration qui ne fut mise à exécution que trente 
ans après, avec le concours des États de Languedoc, sur 
l'initiative de M. de Brienne, et qui, à part le quai et la 
place de la Daurade, est demeurée inachevée à partir du 
premier étage. 
Cette décoration architecturale devait d'ailleurs servir de 
cadre à un état de choses nouveau que le mémoire laisse 
entrevoir assez clairement. Il s'agissait d'attirer sur la Ga- 
ronne un grand mouvement commercial après avoir rendu 
la rivière libre et navigable. L'auteur critique en ces termes 
la situation existante : 
« Il semble qu'au rebours de toutes les autres villes où on 
bâtit sur les rivières pour augmenter la facilité du commerce 
par la navigation, on ait affecté à Toulouse de s'en priver 
par les chaussées des deux moulins et par le glacis qu'on y 
a fait simplement pour le passage des radeaux'. » 
Il propose d'abord pour y remédier de faire des écluses 
aux chaussées des deux moulins. Mais il donne sa préférence 
à un projet qui consisterait à creuser un nouveau canal allant 
du Bazacle au grand bassin de la rivière; c'est-à-dire la 
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