LA HOUILLE BLANCHE DANS LES PYRÉNÉES. 2J9 
Traction. — Deux usines, dont une très importante, celle 
d'Effet (commune <Y A ragnouet), aux « Chemins de fer du 
Midi. » — Cette usine, actuellement en construction, serait, 
sans doute, terminée sans la guerre qui est venue, sinon en 
interrompre, du moins en ralentir considérablement les 
travaux. C'est encore une usine de très grande puissance 
qui sera, comme celle de Soulom, l'une des plus impor- 
tantes des Pyrénées. Les eaux proviendront d'un réservoir 
artificiel de 6.500.000 mètres cubes créé dans la vallée de 
Y Ouïe (affluent de la Neste de Couplan). à l'altitude do 
1.800 mètres, en fermant cette vallée au moyen d'un bar- 
rage. Une partie des eaux du lac d'Orédon (1.850") sera 
également conduite dans le canaJ d'amenée qui va du bar- 
rage à la chambre d'eau. Ce canal d'amenée, entièrement 
souterrain, aura 5km 500 de longueur et pourra débiter 
1.800 litres ;i la Beconde; il aboutira à un réservoir de 
3.000 mètres cubes de capacité. La hauteur de chute sera 
dé 790 mètres. 
L'usine, Biluée près du hameau d'Eget, sur la Neste 
d'Aure, comprendra sept groupes électrogènes, dont un de 
secours, de 5.000 HP chacun, donnant du courant alternatif 
monophasé à 6.000 volts que des transformateurs élèveront 
ii 60.000. 
— La présence des lacs et du réservoir de 3.000 mètres 
cubes attenant à la chambre de mise en charge permettra de 
réaliser des puissances instantanées de :«».000HP, c'est-à- 
dire d'actionner simultanément six groupes électrogènes. La 
puissance permanente de l'usine ne dépassera pas 10.000 à 
11.000 HP. 
— Le barrage est a moitié construit; le canal d'amenée et 
la chambre d'eau sont terminés; mais l'installation des 
conduites forcées et la construction des bâtiments de l'usine 
sont fi peine ébauchés et ont été suspendus. 
— L'autre usine pour traction, en construction dans le 
département des Hautes-Pyrénées, est située à Peyrottse, 
sur le Oave de Pau; elle sera utilisée par les Tramways de 
Lourdes. 
