LES TRAVAUX d'uTILITE PUBLIQUE. 351 
ingénieurs en assez grand nombre avaient déjà commencé 
à se produire dans les services publics de la province. La 
Révolution y trouva des agents très capables des tâches dont 
on aurait à les charger. Les uns entrèrent dans le génie 
militaire où, comme Gaffarelli, ils acquirent une grande 
renommée. Les autres furent employés dans le service civil 
et furent admis dans le corps moderne des ponts et chaussées 
où ils firent leur carrière au même titre que ceux qui pro- 
venaient de rÉcole polytechnique. Leur présence au corps 
et leur influence s'y est longtemps conservée, et le mérite 
de leurs services dans les branches civiles n'a pas été infé- 
rieur à ceux qu'ils ont rendus dans le génie militaire'. 
L'École du génie ne doit donc pas être considérée comme 
une institution sans résyltat. Il serait plus juste de dire que 
c'est une institution dont les résultats n'ont pu être appré- 
ciés à toute leur valeur qu'après sa disparition et ont béné- 
ficié surtout à d'autres que ceux qui les avaient préparés. 
A cet égard on peut la considérer comme un legs que nous 
•devons à la société d'autrefois et qui mérite de notre part un 
souvenir reconnaissant. 
Cette fondation était d'ailleurs motivée pour l'Académie 
par une nécessité dérivant des traditions constantes auxquel- 
les les autorités gouvernantes de la Province entendaient 
demeurer fidèles. 
Tous les auteurs qui ont étudié l'histoire de l'administra- 
tion des États de Languedoc ont été frappés de l'importance 
qu'ils attachaient à leurs travaux publics et de l'esprit d'ini- 
tiative qui les animait. Le tableau en a été plusieurs fois 
retracé par des plumes très compétentes*, et les témoignages 
1. On peut en citer, comme l'une des dernières traces, M. Loupies, 
qui, après avoir commencé sa carrière dans le corps des ingénieurs des 
États de Languedoc, passa au service du gouvernement central dès le 
début de la Révolution comme presque tous ses collègues et y resta sous 
tous les régimes successifs, devint ingénieur en chef des ponts et 
chaussées et ne mourut que sous le règne He Louis-Philippe. 
2. On peut rappeler, entre bien d'autres, les éludes du baron Trouvé, 
dans son mémoire sur les Étals de Languedoc et de M. de Tocque- 
ville, dans son livre de l'A7icien Régime et la Révolution. 
