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Wie sehr gehen die Angaben verschiedener Vogelzugbe¬ 
obachter über die Schnelligkeit des Vogelzuges aus¬ 
einander. Am höchsten hat Gätke die Flugleistungen unserer 
Wandervögel in dieser Richtung eingeschätzt. Nach ihm würde 
der virginische Regenpfeifer, der in Brasilien überwintert, in 
einem Fluge nach seinen Brutplätzen auf Labrador fliegen, also, 
angenommen, daß er 15 Stunden lang mit voller Geschwindig¬ 
keit zu wandern imstande wäre, um die 45 Breitegrade zu über¬ 
fliegen, in der Stunde 334 Kilometer zurücklegen. Die Helgo¬ 
land überfliegenden Krähenschwärme langen nach Gätke in 
drei Stunden an der englischen Küste an, würden also in der 
Stunde etwa 200 Kilometer erledigen. Das Tundra-Blaukehl¬ 
chen soll nach Gätke den Weg von seinen Winterquartieren 
im Sudan bis nach Helgoland in einer Nacht, in der Stunde 
also 334 Kilometer, zurücklegen. Regenpfeifer, Brachvögel, 
Uferschnepfen kämen in einer Minute von Helgoland zu der 
6950 Meter östlich gelegenen Austernbank, besäßen also eine 
Geschwindigkeit von 116 Metern in der Sekunde. Diese An¬ 
gaben sind mehrseitg bestritten worden. Dixon wendet ein, 
daß der virginische Regenpfeifer gar nicht über das Meer, 
sondern längs der Küste wandert. Das Tundra-Blaukehlchen 
verläßt Afrika schon im Februar oder März, hat also bis zu 
dem tatsächlichen Eintreffen auf Helgoland zwei Monate Zeit. 
Bei den Zügen der Krähen konnte Gätke ja nicht feststellen, 
ob an der englischen Küste angelangte Trupps mit den be¬ 
stimmten auf Helgoland beobachteten identisch waren. Be¬ 
züglich der in einer Minute die Austernbank auf Helgoland er¬ 
reichenden Seevögel ist zu bedenken, daß z. B. ein Brachvogel 
schon in 2500 Meter Entfernung unsichtbar, eine zuverlässige 
Schätzung daher unmöglich ist. 
Auch hier hat das Experiment Aufklärung ge¬ 
bracht. Dr. J. Thienemann, der Leiter der Vogelwarte Ros¬ 
sitten, hat da bezüglich der Schnelligkeit des Vogelfluges ein¬ 
gehende Versuche angestellt. Für seine Untersuchungen steht 
die mitten in der Vogelzugstraße gelegene Dünenhütte »Ulmen¬ 
horst« zur Verfügung. Hier, wo die Nehrung ziemlich schmal 
ist, halten die wandernden Vögel meist eine gerade Zugrichtung 
ein und bleiben die über das freie Dünengolände ziehenden 
Vögel den Beobachtern frei sichtbar. Innerhalb der Zugstraße 
markieren zwei genau */ 2 Kilometer von einander entfernte, 
