48 
С. Никитинъ. 
гаеіи и взаимныхъ отношеніяхъ различныхъ геологическихъ отложеній получаютъ только 
тогда вполнѣ прочную опору, когда они покоятся на тѣхъ же данныхъ абсолютныхъ и отно¬ 
сительныхъ высотъ поверхности. Вотъ почему состояніе гипсометріи данной области должно 
насъ геологовъ озабочивать прежде всего, и каждый геологъ наблюдатель долженъ стараться 
объ увеличеніи данныхъ гипсометріи изучаемаго имъ края всѣми зависящими отъ него мѣрами. 
Каково же состояніе этихъ данныхъ для области 57 листа? — Извѣстно, что главнымъ 
источникомъ по гипсометріи Россіи служатъ «Каталоги тригонометрическихъ и астро¬ 
номическихъ пунктовъ, опредѣленныхъ въ Россійской Имперіи», изданные Военно- 
Топографическимъ Отдѣломъ Главнаго Штаба въ 1851, 1863 и 1866 г. Въ величайшему 
сожалѣніе, при большей части пунктовъ, снятыхъ треангуляціею подмосковнаго края, не были 
вычислены одновременно и ихъ высоты, либо вычислены были абсолютные высоты однѣхъ вер¬ 
шинъ сельскихъ колоколенъ безъ приведенія высотъ самихъ этихъ зданій, какъ извѣстно, 
весьма разнообразныхъ. Тѣмъ не менѣе данныя этихъ каталоговъ доставляютъ главный вкладъ 
и для гипсометріи нашего края. Второе мѣсто занимаетъ изданный недавно (1881—82) 
А. А. Тилло «Атласъ профилей нивеллировокъ Министерства Путей Сообщенія», 
заключающій профиля желѣзныхъ дорогъ, желѣзнодорожныхъ изысканій, шоссейныхъ дорогъ, 
рѣкъ и каналовъ. Изъ всѣхъ данныхъ этого атласа третьимъ отдѣломъ, т. е. профилями шоссей¬ 
ныхъ дорогъ слѣдуетъ однако пользоваться только съ большою осмотрительностью по далеко 
неудовлетворительный точности этихъ профилей, что замѣчаетъ и самъ издатель. Дополне¬ 
ніемъ къ атласу служитъ: А. Тилло «Сводъ нивеллировокъ желѣзныхъ дорогъ» 
Спб. 1884, заключающій критическую обработку желѣзнодорожныхъ данныхъ. Не менѣе 
важно изданіе того же автора «Опытъ гипсометрической карты рѣкъ Европейской 
Россіи. 1882 г.». Спеціальный интересъ для нашей мѣстности имѣетъ кромѣ того «Като- 
логъ нивеллирныхъ марокъ города Москвы» 1 ) и нивеллирный планъ г. Москвывъ 
100 саженномъ масштабѣ, который я получилъ, благодаря обязательной любезности 
А. Н. Петунникова. Не менѣе цѣнный вкладъ въ гипсометрію окрестностей Москвы достав¬ 
ляетъ точная нивеллировка Яузскаго бассейна, связанная съ сѣтью буровыхъ скважинъ 
этой мѣстности, давшихъ такой обильный и драгоцѣнный геологическій матеріалъ и для 
настоящей работы ‘ 2 ). Большая, наиболѣе точная и важная часть отмѣтокъ высотъ изъ всего 
указаннаго литературнаго матеріала нанесена на «Карту высотъ Европейской Россіи», 
изданную А. А. Тилло въ 60-ти верстномъ масштабѣ въ 1884 г. и наконецъ на его же 
спеціальную «Карту длины и паденія рѣкъ Европейской Россіи» въ 60-ти верстномъ мас¬ 
штабѣ. 1888 г. Эта послѣдняя карта имѣетъ тотъ особый интересъ, что въ нее введены всѣ 
поправки, полученныя сводомъ новыхъ точныхъ геометрическихъ нивеллировокъ Военно- 
Топографическаго Отдѣла и новымъ сводомъ нивеллировокъ рѣкъ Новигаціонно-Описныхъ 
*) Изв. Москов. Городской Думы за 1878—79 г. 
2 ) Гипсометрическія данныя этихъ изысканій помѣщены въ XXIII выпускѣ Изв. Моек. Городск. Думы за 1881 г. 
и въ Отчетѣ по изысканіямъ для устройства новаго водоснабженія г. Москвы, изданномъ Моек. Городск. Управою съ 
тремя дополненіями въ 1888—89 г. Всѣ эти данныя входятъ въ составъ частію настоящей работы, частію 
приготовляемаго къ печати выпуска 5-го того же У тома Труд. Геол. Комитета. 
